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四驱越野客车分全时四驱越野客车和分时四驱越野客车，采用了QL轮式车辆中央差速分动器，该差速分动器具有减速、差速、分动三大功能，采用双对角线差速，实现了全时四驱，增强了主动安全性，提高了通过性。最小离地间隙比原分时四驱车型提高40mm，增强通过能力。传动轴的转速降低，约为分时四驱的1/3，从而使震动降低（因震动与转速的平方正相关），噪声下降。油耗降低2.1 L/100Km（按一台车每年跑三万公里则每年可省油630L，可以节约费用约5000元）。操控自如（无需二驱--四驱的转换）。整车噪音降低3.1dB。最低稳定车速不变，最高车速由80Km/h提高到 110Km/h，满足了用户对越野通过性和快速转移的要求,越野性能和铺装路面高速机动性能得到了很好的结合，比较适合现阶段的越野路面短，铺装路面越来越长的这一特点。

 

东风四驱越野油田客车 四驱森林消防客车 4驱运兵客车咨询电话徐东风23座四驱森林消防运兵车，东风四驱扑火队运兵车，森林消防专用车参数：采用军工东风EQ6650KZ4T 三类底盘，发动机型号：ISDe160 40康明斯160马力国五排放，变速箱为手动六档变速箱，整车外形尺寸（车长6.8米，车宽2.32米，车高2.8米，加装顶置空调车高3.01米），驱动形式：4×4,离合助力，方向助力，断气刹，鼓式自动，ABS，轮胎为7.50R20钢丝胎,外行李架，工具箱3个，前置防装杠，粘接式推拉玻璃，铝花纹地板，中档座椅，，手动式外摆门，153驾驶室正副司机门，西北地区可加装独立柴油锅炉暖风机带四个出风口，窗帘，灭火器两个，备胎一个，其它为EQ6680ZT型四驱越野客车标配。成品合格证、上户、随车工具、随车文件各一套。

四驱越野森林消防客车是东风公司自主开发的越野客车，发动机为康明斯ISDe160 40发动机，具有性能强、动力好的特点，由于4×4驱动，底盘高度的优势，该车在野外及低等级道路的通行能力强，且具有很好的爬坡能力，通行坡度60。运载能力强，载客人数23人，车身前围部分及仪表台借用东风EQ153驾驶室，提高了整车零部件的通用性。其优越的性能广泛用于油田勘探改装，目前，该车已成为国指定森林防火专用运兵车辆。东风军品血脉品质传承，底盘稳固、扎实，发动机动力强劲。 内饰豪华、舒适、安全。主要用于森林消防扑火队运兵专用车，把我们的消防扑火队员投入扑火第一线，提升了扑火队的机动和扑救能力，森林扑火运兵车为四驱客车，动力强劲，可在任何路况行驶。每辆车的车体为绿色和消防红色，车门上印有“森林消防”标识，加装设计定员10-23人，用气流进行灭火，是当前最有效的森林、草原灭火机具。


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分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。全时全轮驱动简称AWD（All Wheel Drive的简写）。具体的含义是：汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。

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