充气桥梁橡胶气囊 空心板内模充气等等

充气桥梁橡胶气囊 空心板内模充气等等

  桥梁气囊由橡胶和纤维布制成的一种代替钢模，木模的砼制品。桥梁气囊性能稳定、便用方便.橡胶气囊设计科学合理，桥梁气囊全部能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内橡胶气囊解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。橡胶气囊的耐老化性能强，使用寿命长。

  

 深秋还远，徐徐的风吹着，却也有了几分萧瑟，春天，不仅有满天飘飞的花儿，还有到处弥散着花的幽香。随着秋韵渐渐浓郁起来，院子里的花便盛开了，整个院子里香气四溢，溢漫着甜丝丝的味儿。金灿的花儿一串串、一撮撮，重重叠叠簇涌着点缀在茂密的绿叶之间，温温暖暖象极了一个个孩子的笑脸，仿佛是给这温暖的春天注入了一道亮丽的风景。

  

 桥梁内模的使用配件介绍：

　1）三通，这个是三个接口的，起到连接作用，用来连接充气芯模、压力表、空气压缩机的，这也就是为什么会有三个接口。

　2）压力表，这个东西是在空气压缩机充气的时候打到规定压力的时候的一个呈现数字的地方，因为必定是橡胶制品，都会有一定的承受压力，太大或太小都会让工程质量不达标。当然充气芯模不同型号充气的压力值也不一样，圆形的一般为0.02兆帕，八角的一般为0.05兆帕。

　3）伸张带，这个东西解释就有点困难了，其实跟水龙头螺纹的地方缠的“白带”一样，只不过水龙头是为了防止漏水，这里是防止漏气。

  

　4）冷补胶，这个东西简单解释下，修车子补轮胎用的那个东西，轮胎破损后把轮胎锉出新毛茬，抹上胶水，等两分钟，把冷补交上的金属膜撕掉，直接贴上即可，充气芯模破损了原理其实也一样，必定都是橡胶制品，修补方法跟修轮胎一样，当然一些大的破损，直径超过50厘米了就得返厂维修了，这里面涉及到硫化了。

 

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