¥30000
1辆
¥20000
≥2辆
起订量
≥1辆
总供应
999辆
所在地
湖北省随州市
生猪运输车的推广运用解决了养猪业生猪在长途运输过程中, 1. 解决了当前生猪敞开式运输对生猪的各种伤害。 2. 解决了生猪因长途运输所产生各种应激反应。 3. 降低了生猪因长途运输所产生的死亡率。 4. 降低了生猪运输成本和销售成本。 5. 提高了生猪的屠宰肉的品质。 6. 减少了生猪在运输过程中传染病的交叉感染和粪便对经过区域养殖场的防疫威胁。
7. 提高了动物福利待遇。
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当前生猪区域(长途)运输的现状及存在问题 目前在国内,传统的生猪长途运输车,基本上都是采用货车改装,在货车上焊笼架方式,进行生猪长途运输。但这样的运输方式所存在的问题有哪些呢? 1. 传统敞开式运输对生猪在运输过程中,会产生强烈的应激反应: 2. 传统的运输车无法补给生猪稳定的饮用水和日粮来保持生猪良好的健康和充沛精力 3. 生猪经过长途运输后,死亡率提高 4. 造成防疫威胁 5. 屠宰肉品质比较差 6. 造成运输成本增加 7. 无动物福利待遇
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加工定制 : | 是 |
品牌 : | 东风D9 |
排量 : | 0.8 |
型号 : | CLW5160XCQE5型雏禽运输车 |
用途 : | 牲畜运输 |
乘员/座位数 : | 2 |
百公里耗油 : | 12(L) |
底盘型号 : | EQ1165LJ9BDE |
额定功率 : | 132(kw) |
额定载质量 : | 7805(kg) |
轮胎规格 : | 10.00R20 |
轮胎数 : | 6 |
排放标准 : | 国Ⅴ |
驱动方式 : | 4*2 |
外形尺寸(长*宽*高) : | 9080×2500×3850(mm) |
整备质量 : | 8000(kg) |
轴距 : | 4500(mm) |
轴数 : | 2 |
总质量 : | 16000(kg) |
最大扭矩 : | 00 |
最高车速 : | 90(km/h) |
燃料种类 : | 柴油 |
货号 : | 1-8 |
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