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护砼一号 路面修补料

                     ——技术指南

路面修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、GAO效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点

一、技术要求

JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》 

型号		技术要求
		路面修补料
抗压强度（Mpa）	2h	≥20
	24h	≥30
	28d	≥50
加水混合后可使用时间，min		约30min可调整
终凝时间,min		约60min可高速
道路裂缝修补料主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

二、施工工艺

（1）工艺

（2）施工工序

A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。

B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：DI一次加2/3水，拌和30s；di二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。

E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。

F.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

3、注意事项

（1）道路裂缝修补料拌制用水宜用饮用水，建议掺水量为13%。

（2）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。

（3）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。

（4）材料运输过程中，应采取防雨措施。

（5）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。

（6）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料

三、包装贮存

采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。

须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻

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