智能气体涡轮流量计 dn80气体涡轮流量计 FR90高压气体涡轮流量计

原理,结构

当气流进入流量计时，首先经过特殊结构的整流器并加速，在流体的作 用下，涡轮克服阻力矩和磨擦力矩开始转动。当力矩达到平衡时，转速稳定，涡轮的转速与 气体流量成正比，并通过旋转的发讯盘上的磁体周期性地改变磁场，从而使脉冲发生器输出 频率与流速成正比的脉冲信号。体积修正仪中的微处理器对脉冲信号进行计数和计算处理得 到气体的标准体积流量并进行累积得到标准体积总量。

特点

●内置电池组，外部供电缺失内部数据可长期保存。

●采用微功耗高新技术，内外电源均可工作，内电池可连续使用五年以上。

●通过 RS485 接口与数据采集器配套可组成 GPRS 无线数据传输系统，方便实现自动化 管理。RS485 通信协议符合 MODBUS 规范。

●表头可 180°随意旋转，安装方便。

●独立式机芯设计，互换性好、维护方便。

技术参数

标准状态条件下量程参数

流量计典型误差曲线

流量计典型压力损失曲线

流量计的压力损失 按以下公式(1)计算流量计在工作状态下的压力损失△P，流量计的最大压力损失必

须满足条件(2)方可保证流量计能正常使用，当压损不满足以下公式时，应选较大规格。

压力损失可用下式计算：

式中：

ρn ：被测气体在标准状态(20℃，101.325kPa)下的密度;ΔP1：在同样的工况流量下，当介质为密度 1.205kg/m3 的干空气时流量计的压力损失(由图 3查得);

Pa ：当地大气压(kPa);

Pg ：介质表压力(kPa);

Pn ：标准大气压(101.325kPa)

Tn ：标准状态下jue对温度(293.15K)

Tg ：介质工况条件下jue对温度(273.15+t)K Zn、

Zg ：分别为标况和工况下的气体压缩系数。压损应满足条件：P1-△Pmax≥PLmin ……………………….(2)式中：P1： 在最大流量时介质的最低工作压力;△Pmax： 流量计在工作状态下最大流量时的最大压力损失;PLmin：用(燃)气具使用所要求的最低入口压力。

FR90流量范围与压力对照表

外形尺寸

选型表

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