汽车环境模拟综合试验室 整车环境试验舱GDJ-II荣计达

一、主要性能：

■环境试验舱内温度技术参数：

1、温度范围：-40℃~60℃

2、温度精度：当汽车不工作时，舱内气温不均匀度±2℃，受被试验车热负荷冲击时，能在

3、设定温度内平稳控制，车前0.5米控制点气温波动﹤±1℃，一般控制点气温波动﹤±2℃。

在温度-40℃至60℃范围内舱壁上无凝结现象

二、汽车空调综合环境试验室技术参数：

■排放试验：

1、湿度（H）5.5≤H≤12.2gH2o/kg空气

2、欧3/4VI型试验时，舱内整个试验期间湿度应足够低，以防止水在底盘测功机转鼓上凝结。变温时，保证不结霜。

3、汽车空调综合环境试验室性能试验：试验舱气温25℃时，相对湿度50%RH±5%

■试验（负载）对象参数：

1、整车大外形尺寸：7000×2200×2100mm

2、整车大装备重量：4000Kg

3、发动机大功率：300KW

4、整车大吸气量：720m3/h

5、整车大排气量：3200 m3/h，排气管出口高温度350℃

6、整车大散热量：300KW

7、转鼓跟踪风机：功率100KW，风速260Km/h，风量300000m3/h

■新风供给量：

-40℃~-10℃时，新风量大于1000 m3/h

-10℃~0℃时，新风量大于2500 m3/h

0℃~20℃时，新风量大于3500 m3/

20℃~30℃时，新风量大于5000 m3/h

三、汽车综合环境试验室动态技术参数：

■满足QC/T658-2000标准要求：38±1℃时，湿度为50%RH±5%，连续运行＞1 小时；

■高温试验技术要求：+15～60±1℃时，湿度为68±5%RH，连续运行；

■温度为30℃时，汽车怠速状态，整车大散热量为25KW，大相对湿度达到90±5% RH，连续运行＞1小时。

■试验中环境温湿度，可跟踪负荷变动，能在设定湿度内平稳控制

■升降温速率要求：

由常温升温至+60℃长时间：不大于3h；

由常温降温至-40℃长时间：不大于3h；

■环境试验舱内气压:

保证被试车稳定运行时舱内为微正压（短时负压），设有气压平衡装置。

环境试验舱日照参数：

适用温度：35～60℃

日照光源：全光谱灯泡；

安装形式：可移动式，角度可调（45度以上）

日照强度为不小于1200W/m2±20W/m2,（距车顶高度的水平面上的平均强度），可分片控制日照强度，亦可整体调控；

太阳辐射强度控制精度±20 W/m2（在距车顶高度的水平面上）

四、汽车空调综合环境试验室操作方式：

■系统具有自动控制/手动控制的双重操作功能；

■试验过程中可实现自动/手动双向无扰动切换；

■实时显示试验流程和试验参数；

■实时曲线显示；

■实时参数显示及打印；

■试验数据实时存储；

■系统具有测试和自诊断功能；

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