快凝快硬高强混凝土公路桥伸缩缝局部破损快速修复

快凝快硬高强混凝土公路桥伸缩缝局部破损快速修复

　快凝快硬高强混凝土的新途径。采用常规的原材料及通用的工艺方法（强制搅拌+振动密实），制备出初凝时间不小于30min，终凝时间不大于60min，6h抗压强度10MPa，抗折强度1.5MPa，1d抗压强度40MPa，抗折强度5MPa，28d抗压强度80MPa，抗折强度10MPa的快凝快硬高强混凝土

　　公路工程主线高架桥在缺陷责任期内,工程后期施工的伸缩缝因较早投入使用,混凝土养护期较短,在重车碾压下,2道伸缩缝混凝土出现了局部破损.采用CGM抢修砂浆混凝土进行维修,不封闭交通,维修车道短时间内可放行,使用效果较好。

　　施工机具准备→设立标志区域→警示牌→剔凿掉原有混凝土→仔细清理槽口→检查旧缝是否有损坏→植埋钢筋（螺栓）→锚固→支模→堵漏→搅拌→开始修补→洒水养生→开放交通。

　　施工工艺

　　A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

　　B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

　　C.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。

　　D.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。

　　公路桥涵在正常运营中,桥面铺装层在超载、超重车辆作用下,极易造成局部破损、坑槽,盖板涵易出现断板现象,如何快速有效进行抢修,恢复正常交通,成为养护工作难题。路面坑洞修复剂,这种材料在公路桥梁修复的过程中发挥着重要的作用.但是在采用路面坑洞修复剂对路面桥梁进行修复的过程中,需要严格按照施工规范进行,才能够保证施工效果达到目。

　　1、水泥混凝土路面病害和缺陷包括哪些？

　　沉陷、严重破碎板、坑洞、板角断裂、露骨、拱起、平整度差、错台、唧泥、裂缝、接缝养护差等。

　　2、养护质量评定中路基构造物病害和缺陷包括哪些？

　　路肩不清洁、路肩不整齐、水沟淤塞、边坡坍塌、构造物损坏等。

　　3、养护质量评定中桥涵、隧道病害和缺陷包括哪些？

　　桥头（涵顶）跳车、桥涵排水不畅、构部件破损、隧道损坏等。

　　4、养护质量评定中沿线设施缺陷包括哪些？

　　标志缺损、安全设施损坏、表现不完整。

　　5、养护质量评定中绿化缺陷包括哪些？

　　空白路段、管护不善等。

　　6、路段哪些情况可暂不评定？

　　由于施工而开辟的便桥、便道及利用原路进行改建、改善、大修的路段，施工期间原路可暂不评定。

　　7、水泥混凝土路面出现沉陷病害如何评定？

　　路面连续数块板下沉，低于相邻路面板平面（或设计高程）的，深度在3CM以上的，按全部下沉板块数量计算面积。

　　8、水泥混凝土路面出现严重破碎板病害如何评定？

　　裂缝将整块板面分割成三块以上，并有严重剥落或沉陷。碎裂面积小于半块按半块面积，大于半块按一块计算面积。

　　9、水泥混凝土路面出现坑洞病害如何评定？

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