¥8600
起订量
≥1台
总供应
300台
所在地
山东省济南市
山东欣诺飞机充氮泵、飞机充氮车,航空GSE设备。压缩空气或氮气做为动力源也称做航空充氮泵,氮气增压泵, 飞机充氮泵, 氮气充填泵,增压泵等。2-8bar的驱动力,可产生320bar的氮气。空气动力泵用于各种飞机及相关设备 。也可由氮气做为动力,用于较为偏远场合。
特征● 不需要空气阀入口、空气调节阀及空气润滑剂● 寿命长、效率高的聚合动态封口和轴承● 无火花操作。可以在燃料处理过程中使用● 由于有大气通风口的双重杆封闭,压缩空气不会污染氮气● 整体板固定空气调节阀和开关
产品应用
飞机起落架减震支柱充氮,飞机舱门储压器充填氮气
优点
持久,耐用,对压力无复杂要求
设备一体化,可随时运行
无需其他设备,满足你的要求,可立即运行
运行成本低
维持当前位置时无需能量消耗,不用电源
低维修成本
维持当前位置时无需能量消耗
可用于防爆场合以及HAZMAT环境
特点
无需空气阀或润滑装置
飞机级用,聚合密封圈和轴承
可水平,垂直安装,或安装到真空接收器上
铝铸件,体积小而轻
集成一体化回路设计
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往复单元 : | 柱塞泵 |
品牌 : | 欣诺 |
型号 : | DTA |
材质 : | 不锈钢 |
驱动方式 : | 气动 |
性能 : | 高压 |
输送介质 : | 氮气 |
叶轮数目 : | 单级 |
泵轴位置 : | 卧式 |
叶轮结构 : | 封闭式叶轮 |
叶轮吸入方式 : | 单吸式 |
汽蚀余量 : | 0 |
吸入口径 : | 15 |
排出口径 : | 15 |
重量 : | 6 |
电压 : | - |
功率 : | 0 |
用途 : | 氮气充气泵 |
是否跨境货源 : | 否 |
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