高聚物改性沥青防水涂料 桥面防水材料 莱施克 广州同固建材有限公司

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起订量

≥1吨

总供应

23232吨

所在地

广东省广州市

  • 图文详情
  • 产品属性
  • 一、产品简介高聚物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料,以SBS橡胶为改性剂,以天然纳米材料为填料,并辅高分子聚合物经科学配方生产而成的水性防水涂料。具有优良的施工性能和使用性能,涂膜弹塑性、低温柔韧性及舒缓老化性优良;高聚物改性沥青防水涂料, 不但具有优良的耐水性、抗渗性,且涂膜柔软、具有高等防水卷材的功效, 又有施工方便,潮湿基层可固化成膜、粘结力强、 可抵抗压力渗透、特别适用于复杂结构, 可明显降低施工费用, 用于各种材料表面, 为新一代环保防水涂料

    二、产品特点1、冷施工,无害、无味、纯净;2、能厚涂,省工节时;3、施工安全方便,能在潮湿基层施工,对混凝土、木材都有不错的粘结性;4、低温延伸性特优,能良好地适应基层变形,确保工程防水质量;5、耐高温、耐腐蚀、耐老化。

    三、产品质量指标产品质量满足JC/T408-2005标准要求:序号 项目 指标1 固体含量 45%2 耐热度 80±2℃,无流淌、滑动、滴落3 表干时间 ≤8h4 实干时间 ≤24h5 不透水性 0.10MPa,30min无渗水6 粘结强度 0.30MPa7 低温柔度 -10℃8 断裂伸长率 300%

    四、适用范围1、各种预制、现浇混凝土结构的厂房、仓库、民用建筑,桥梁、路面等及接缝防水;2、底层住户的地面较好性防湿及厨卫间、阳台的长期防水;3、地下室墙面、基底及水池的防水防渗;4、维修老沥青油毡屋面、瓦屋面及各种结构的天沟、泛水等漏水;5、管道构件的防腐,也可涂刷在自防水刚性构件表面,起抗渗及防止构件粉化腐蚀作用。

    五、基层要求基层质量直接关系到防水层的使用寿命,因此,基层必须符合以下要求:1、水泥砂浆或混凝土标号必须符合设计要求;2、基层要坚实、平整、无凹凸麻面、无起砂等;3、与突出屋面结构的连接处及基层的转角处均应做成圆弧形,其半径不宜小于50mm;4、分格缝与板端缝对齐,缝宽20mm;5、若有保温层,每10~40m2开设一个排气孔。

    六、施工顺序及方法:1、施工顺序应先作节点,附加层,然后再进行大面积涂刷;2、板缝密封:缝槽清理干净后用密封材料嵌填;3、缝面增强:板缝密封完后(水性产品须干透),应做空铺的附加层;4、整体涂铺:先打底。用水稀释本品,将屋面满涂一遍。干后,用本品分层分遍涂布。涂层中夹铺网格布等胎体地,宜边涂边铺;胎体应刮平,排除气泡和浸透涂料;胎体较上层涂层的涂刷不应少于两遍,其厚度不应小于1mm;当采用二层胎体时,上下层不得互相垂直铺设,搭接缝应错开,其间距不应小于幅宽1/3;5、做保护层:等较后一道面涂干后,可喷涂水性反光隔热罩面涂料。也可用筛去粉料的细砂或彩砂,去母或蛭石等撒布材料;当用砂浆、块材作保护层时,应在防水层上铺一道隔离层,然后将砂浆表面抹平压光,并设表面分格缝,分格缝面积为1m2,与女儿墙之间预留30mm的空隙,并涂嵌本品。

    七、注意事项1、基层应养护达到一定强度(不小于0.3MPa)后方可施工;2、涂料使用前必须充分搅匀;3、每一道施工必须在涂层干透后,方能进行后一道施工,粘脚现象可事先在行走部位浇点水加以克服;4、涂膜材料涂刷应少量多次,以使涂膜厚度均匀,减少气泡。一次涂布量0.4~0.5kg/m2为宜,厚度约为0.4~0.5mm。涂完较好遍膜后,一般需固化5h以上,至指触基本不粘时,再按垂直方向进行第二遍涂膜,底板与墙连接的阴角部位,宜铺设纤维无纺布进行增强处理。管道、设备基础、地漏四周,地面阴阳角应增强涂刷,墙面离地面三十公分以内都要涂膜,并应涂刷3~4遍。对平面基层以涂刷2~3遍为宜。根据国家规范防水涂膜厚度以不小于2mm为合格

    5、本产品储存期为九个月;6、本产品按照非危险品贮存与运输。7、施工中必须注意防火及通风措施,配备防火器具,施工人员配戴手套和口罩等相应的防护用具,以防化学中毒。注意成品保护措施,下道工序施工时必须严格保证不得破坏防水涂膜层,避免影响防水效果。八、用量:按1.0mm厚,每平方用量1.2-1.5公斤。九、包装:50kg/桶

    一、谢家峒隧道施工的特点

      (一)隐蔽性大

      尽可能准确地掌握谢家峒隧道工程范围内的岩层性质、岩体强度、完整程度、地应力场、自稳能力、地下水状态、有害气体和地温状况等资料,并要根据这些原始材料,初步选定合适的施工方法,确定相应的谢家峒隧道施工措施和配套的施工机具。

      (二)作业的循环性强

      一般的地下结构物都是纵长的,施工是严格地按照一定的顺序循环作业的。如钻爆法开挖就是按照“钻孔—装药—***—通风—出渣”的循环,一步一步地循环开挖,直到较后隧道贯通。这种循环性是地下施工较具特色的一点,也是我们筹备施工的基本原则。类似谢家峒隧道施工过程也是如此过程。

      (三)作业空间有限

      地下结构物通常都是在地下一定高层度修筑的,结构物的尺寸受到较大限制,这也就决定了施工空间的几何尺寸和形状,是在有限的空间内进行施工的。特殊情况须要附加开挖竖井、斜井、横洞等辅助工程来增加工作面,加快隧道施工速度,这时,必须要加强测量导线控制,确保各段工程顺利贯通。

      (四)作业的综合性

      地下施工由多种作业构成,开挖、支护、出渣运输、通风及除尘、防水及排水、供电、供风、供水等作业缺一不可。这就要求我们必须有良好的施工管理和施工筹备经验,才能使工程有序快速地进行。

      (五)施工过程是动态的

      施工过程的力学状态是变化的,围岩的物理力学性质也是变化的。地下结构的力学状态是较为复杂的,其复杂程度直到目前还有许多不清楚的地方。从力学角度看,施工过程就是控制和调整这个力学状态变化的过程,施工技术也就是控制和调整这个力学状态的手段和方法,理解这一点是较为重要的。

      (六)作业环境差

      地下施工的作业环境比较差,黑暗、潮湿、粉尘多,在恶劣的地质条件下,还有安全问题。必须采取有效措施加以改善,如人工通风、照明、防尘、消音、隔音、排水等,使施工场地合乎施工卫生条件,并有足够的安全防护措施,以保证施工人员的身体健康,提高劳动生产率。

      (七)作业的风险性大

      风险性与隐蔽性是相关联的,施工人员必须经常关注隧道施工的风险性。特别是在不良地质条件下,更要有风险意识和应变意识,应该对掘进工作面顶板岩石的稳定性及时进行安全评价。

      (八)气候影响小

      隧道施工可以不受或少受昼夜更替、季节变换、气候变化等自然条件改变的影响,可以竟日终年、稳定地安排施工,但高原冻土地区施工应考虑气候的影响。混凝土在-5℃以下强度会受很大影响。

      二、隧道施工方法的选择

      在隧道工程发展的历史上,矿山法一直占居着主要地位,但近一个多世纪以来,又出现了其它的隧道施工方法,并得到了相当程度的发展。隧道施工方法可以归纳为:矿山法、明挖法、盾构法、掘进机法、沉管法、顶进法等。谢家峒隧道也是综合应用多重方法施工的结果。

      矿山法因较早应用于矿石开采而得名,它包括上面已经提到的传统方法和新奥法。由于在这种方法中,多数情况下都需要采用钻眼***进行开挖,故又称为钻爆法。有时为了强调新奥法与传统矿山法的区别,而将新奥法从矿山法中分出另立系。

      施工方法的选择主要依据工程地质和水文地质条件,并结合隧道断面尺寸、长度、衬砌类型、隧道的使用功能和施工技术水平等因素综合考虑研究确定。所选择的施工方法也应体现出技术先进、经济合理及安全适用。根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工方法的发展, 隧道施工方法可按以下方式分类:隧道施工技术主要研究解决上述各种隧道施工方法所需的技术方案和措施(如开挖、掘进、支护和衬砌施工方案和措施);隧道穿赿特殊地质地段(如膨胀土、黄土、溶洞、流沙、高地温、瓦斯、冻土地层等)时的施工手段;隧道施工过程中的通风、防尘、风、水、电作业等的方式方法。

      隧道施工管理:主要解决施工筹备设计(如施工方案的选择、施工技术措施、场地布置、进度控制、材料供应、劳力及机具安排等)和施工中的技术管理、计划管理、质量管理、经济管理、安全管理等问题。

      隧道施工和工程实践有密切联系,因此应理论与生产实践紧密结合。必须指出,由于地质勘探的局限性和地质条件的复杂性及多变性,隧道施工过程中经常会遇到突然变化的地质条件、意外情况(如塌方、涌水等),原制定的施工方案、施工技术措施和施工进度计划等也必须随之变更。因此,必须学会结合工程实践经验、掌握综合运用这些知识的能力,以便正确处理隧道施工中遇到的各种实际问题。

      三、山岭隧道常规施工方法

      山岭隧道的常规施工方法为矿山法(因较早应用于采矿坑道而得名)。在矿山法施工中,多数要采用钻眼***进行开挖,故又称为钻爆法。

      矿山法中又分为传统矿山法和新奥法。

      (一)传统矿山法

      传统矿山法是人们在长期的施工实践中发展起来的。它是以木或钢构件作为临时支撑,待隧道开挖成形后,逐步将临时支撑撤换下来,而代之以整体式厚衬砌为较好支护的施工方法。木构件支撑目前已经很少使用。钢构件支撑具有较好的耐久性和对隧道形状的适应性等优点,施工中可以不予撤换,也更为安全。 钢构件支撑类似于地上的“荷载-结构”力学体系。它作为一种维持隧道稳定的措施,是很直观和奏效的,也容易被施工人员理解和掌握。因此这种方法被应用于

      (二)新奥法

      随着隧道工程理论及施工工艺的不断发展,人们逐渐深刻地认识到隧道是围岩和支护组成的体系,应充分地保护围岩,发挥围岩自身的承载能力,维护围岩的稳定性。隧道设计和施工与隧道的围岩条件密切相关,只有充分掌握隧道的围岩条件,才能有合理的隧道设计与施工。

      于是20世纪50年代,奥地利学者拉勃塞维兹提出了新奥法的概念,即新奥地利隧道施工方法的简称,原文是:“New Austrian Tunneling Method”,简写为NATM。

      新奥法是以既有的隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为支护手段,便于充分发挥围岩的自承能力,通过监测反馈回来的信息对支护参数进行调整,从而更好地控制围岩的变形。这种施工方法经过奥地利、瑞典、意大利等国家大量隧道与地下工程实践和理论研究及科学论证,于20世纪60年代取得专利权并正式命名为新奥法(NATM)。之后新奥法在欧、美和日本等国家隧道与地下工程中获得较为迅速的发展,已成为现代隧道工程新技术标志之一。

      目前,新奥法已经成为在软弱破碎岩体中修建隧道的一种基本方法,技术经济效益显著。

      新奥法与传统的矿山法相比,不仅仅是手段上的不同,更重要的是对围岩的认识有了更深刻的理解,并且在支护结构设计理念上与传统矿山法有很大的不同,是人们对隧道及地下工程认识和理解的深化。

      不能单纯地将新奥法仅仅看成是一种施工方法或是一种支护方法,也不应片面地理解为:仅用锚喷支护就是采用新奥法了,事实上喷锚支护并不能完全表达新奥法的含义。新奥法是既包括隧道工程设计、又包括隧道工程施工,贯穿于隧道工程整个过程的基本指导思想和基本原则。

      新奥法是应用岩体力学的理论,以维护和利用围岩的自承能力为基点,采用锚喷支护为主要支护手段,能及时地进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩亦成为支护体系的组成部分,并通过对围岩和支护结构的测量、监控来及时而正确地指导隧道和地下工程设计施工的方法与基本原则。

      新奥法施工是从实际经验中总结出来的,又在不断实践经验中得以丰富其内容和进一步发展,新奥法施工在我国推广以来,经过几十年的发展,通过科研、设计、施工三结合,在修建下坑、西坪、大瑶山、军都山等***隧道以及中梁山、二郎山、西山坪、谢家峒隧道等多座公路隧道中,应用新奥法原理及其相应的技术,取得了较大的成就。

      不可否认,新奥法也存在不少缺点,不过经过工程技术人员和科技工作者的共同努力一定可以把新奥法不断完善,在我国的现代化建设进程中发挥更加重要的作用。

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    漆膜颜色 : 黑色
    品牌 : 莱施克
    液态类型 : 溶剂型
    产地 : 广州
    用途范围 : 桥梁防水
    耗漆量 : 1KG
    耐碱性 : 合格
    固体含量 : 50
    耐水性 : 96小时无异常
    表干时间 : 2
    储存期 : 6个月
    特色服务 : 厂家免费施工 技术支持
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