PBT 日本宝理 XFR6840 GF30 玻纤增强 30% 阻燃V0 汽车部件应用

PBT 日本宝理 XFR6840 GF30  玻纤增强 30% 阻燃V0 汽车部件应用

PBT性能优点：

一、机械性能：高强度、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）

二、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）

三、耐溶剂性：无应力开裂

四、对水稳定性：PBT遇水不易分解

五、电气性能：优良的绝缘性能（潮湿、高温也能保持电,是制造电子、电气零件的理想材料）

六、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。

PBT应用领域：

一、电子电器：

连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）

二、汽车：

1、汽车外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等

2、汽车内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀

3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等

三、机械设备：

视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）

PBT注塑之定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

XFR6840 GF30 物性表

基本性能	额定值	单位	测试方法
比重	1.57	g/cm³	ISO 1183

机械性能	额定值	单位	测试方法
拉伸应力 (Yield)	100	MPa	ISO 527-2
拉伸应变 (Break)	1.7	%	ISO 527-2
弯曲模量	10100	MPa	ISO 178
弯曲强度	147	MPa	ISO 178
夏比缺口冲击强度	7.0	kJ/m²	ISO 179/1eA

电气性能	额定值	单位	测试方法
体积电阻率	3.0E+16	ohm·cm	IEC 60093
耐电弧性	128	sec	ASTM D495
耐导电径迹性	600	V	IEC 60112
电气强度 (3.00mm)	22	kV/mm	IEC 60243-1

热性能	额定值	单位	测试方法
热变形温度 (1.8MPa,未退火)	214	°C	ISO 75-2/A

其它性能	额定值	单位	测试方法
阻燃等级	V-0		UL 94

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