桂柳高速公路扩建工程雒容段首次采用液压劈裂机

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   桂柳高速公路扩建工程雒容段首次采用液压劈裂机是由液压动力油站和分裂杆等组成，分裂杆的前端外面有两片相对固定在杆体上反向楔块，中间楔块固定在活塞杆上可以向前伸出和向后收缩。中间楔块向前伸出，驱使两块楔块向两边扩张，两边楔块直接使力给孔中岩石，因而把岩石分裂开来。

   液压劈石器泵压可达55一63MPa，经楔片逐渐施于孔壁的劈分力，大而均匀，属静张力，岩体分离面较平整;不用人工打楔，减轻了劳动强度。单机可达580T的分裂力，一次可以劈35个立方的石头

    桂柳高速公路扩建工程雒容段首次采用液压劈裂机已经得到了地铁隧道工程的认可，并在地铁工程中广泛使用，现已逐步占领了地铁隧道的开挖市场，成为不可或缺的施工装备。液压劈裂机已强势进入工程破拆领域，是节省成本、提高作业效率的设备。代替破碎锤的现象已经在逐步显现。

 同时在地下爆破工程施工中，有害气休比较容易引起人们的注意，但在地表爆破中，往往被人忽略，特别在准爆成功之后，人们最易失去警觉，就有可能发生事故。

    一名工人在一个八小时的工作日里，可以破裂6070块大石头，破裂机可以在任何时间工作，与爆破相比，不需要采用任何安全措施，无危险的飞石，无振动。费用和时间大大地节省下来。

　　大型的破碎设备无法在狭窄的隧道中施工，另外，承包商还考虑过用手工破碎锤，但是，这会面临两方面的问题：第一，振动酞大，振动引起的噪声及冲击波会对上方的房屋造成影响；第二，施工速度酞慢，因为岩石的硬度很大。

   桂柳高速公路扩建工程雒容段首次采用液压劈裂机既可以不产生粉尘、振动及噪音，对岩石上面的房屋没有危险，又能很容易地将岩石破裂。

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随着放炮的禁用，近年来开山破石一直沿用高科技的静态，即市场上热卖的劈裂机、分裂机、破石机等，一时名目繁多眼花缭乱。但是价格都不相同，有些小厂家卖着外形相同但核心不同的东西！价格也是搞得满目疮痍，让客户损失惨重！为了免除大家购买山寨便宜的岩石劈裂机，我公司特的到工商局要求价格统一化，形象统一化！请认准产品，如无专利证书皆为盗版！

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