德国原装进口阳光蓄电池 A412/180A 12V180AH 可提供报关单 原场地证明

德国阳光蓄电池A412/180A/12V180AH 原装进口 质保三年 胶体蓄电池

　　美国埃克塞德科技集团(EXIDE TECHNOLOGIES,NASDAQ:XIDE)创立于1888年，是全球最大的铅酸蓄电池制造商之一，2008财务年度销售额约40亿美元。作为全球电能存储方案的行业领导者，业务遍布世界100多个国家和地区，在全球14个国家拥有43家生产工厂。公司产品四大应用领域包括交通运输电源、动力电源、网络电源以及军事应用领域。旗下拥有的GNB和Sonnenschein®(阳光)等诸多知名品牌，在全球市场中享有百年领导地位 埃克塞德亚酞总部设立于中国上海，在中国、澳大利亚、新西兰、日本、印度、新加坡、马来西亚等在内的10几个国家和地区，设立子公司或办事处，并在澳大利亚、新西兰和印度分别设有4家电池生产厂和回收厂，业务范围遍及整个亚酞地区。

　　历史简介 编辑世纪的延续，百年的自豪1888年 W.W. Gibbs先生在美国新泽西州创立Electric Storage Battery Company1889年 研发并安装了世界上第一款铅酸蓄电池1890年 产品应用于美国海军第一艘潜水艇1900年 Exide品牌诞生，名称源于Excellent Oxide，即最佳氧化物1901年 世界上第一个横跨大陆的电话系统和大西洋无线电传输系统使用了Eixde品牌蓄电池1912年 帮助凯迪拉克公司设计了世界上第一辆由蓄电池启动的内燃发动机汽车1969年 美国国家航空航天局(NASA)的首次月球登陆使用埃克塞德的酞阳能充电电池，并在所有的阿波罗登月计划任务皆选用Exide银锌蓄电池1987年 收购美国General Battery Corporation，扩大了汽车蓄电池产品生产线1990年 收购德国Sonnenschein (德国阳光)着名的铅酸蓄电池品牌和世界胶体（GEL）专利技术1994年 收购英国的BIG及Gemala公司，西班牙的Tudor以及法国的CEAC1999年 推出Orbital圆柱形蓄电池技术, 代表近30年来最显着的铅酸蓄电池技术进步2000年 收购美国GNB科技公司2007年 集团亚酞区总部从澳大利亚墨尔本迁往中国上海2008年 收购加拿大锂离子电池公司Mountain Power Inc. 埃克塞德在中国的发展

　　埃克塞德电源（上海）有限公司是美国埃克塞德科技集团于2002年在中国投资的独资子公司，于外高桥保税区拥有4千平方米的库房，并在上海、北京、广州设立销售机构，通过强大的产品分销和服务网络，广泛服务于UPS、通信、金融、电力、交通、石化以及新能源系统等领域，为客户提供最佳的电源解决方案。埃克塞德正在持续扩大在华投资，以期更好的服务于中国广大用户。为满足不同消费者的需求，埃克塞德向中国市场推出了：至尊系列、卓越系列、经典系列、AGM、ECM、Orbital，Roadforce等多种汽车电池，能适应不同路况和气候条件，高效地支持汽车启动和车内电子设备供电要求。其中EXIDE品牌旗下的主流汽车专用免维护蓄电池产品包括了经典、至尊和卓越三大系列产品，可以满足市场上几乎所有轿车产品的使用需求。而针对在市场上份额日益增加的带有启停功能的车型，埃克塞德也是世界上为数不多的拥有AGM(超细玻璃棉材料)技术的铅酸蓄电池制造商，这种可在顺势产生极高点火电压的蓄电池非常适合带有启停功能的汽车使用。EXIDE Technologies 公司由于产品品质优异,性能可靠,己在美国、加拿大、欧共 体、日本、澳大利亚等国家和地区的通信、电力、铁路、国防以及航空航天等领域大量采用。埃克塞德作为全球汽车电池领导者，在欧美市场一直拥有很高的市场占有率。此次进入中国市场表明了对中国市场的高度重视。伴随着科学技术的进步和劳动力成本的进一步升高，以及环保等因素影响，全球蓄电池行业已经发生和正在发生着大幅度的整合。这些整合体现在：发达国家和地区车用蓄电池的制造和分销已经初步完成整合，以中国为首的发展中国家在制造和分销领域的大规模整合则刚刚开始，全球最大的铅酸蓄电池制造商之一的美国埃克赛德科技集团则集中精力针对中国市场量身打造产品，努力开拓中国售后市场。

蓄电池使用说明：

  额定容量不同、性能不同、新旧不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

  实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

  实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

  蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

  连接和拆卸时务必切断电源，否则会有触电甚至爆炸的危险。

  正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。

  连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。

  连接时，连接工具应绝缘，电池上面禁止放连接片等金属物品，以防止短路。

  新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

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