数控钢筋弯曲中心知名品牌低价销售--山东交建桥梁设备有限公司

 山东省济宁市交建桥梁设备机械有限公司始建于 1987 年，坐落于孔孟之乡、运
河之都--济宁，占地面积 10000 余平方米，年产值达到 3500 余万元。经过公司全体
员工的共同努力，公司已经发展为钢筋和预应力机械制造企业。公司目前拥有员工
600 余人，包括高级管理人员 16 人，技术人员 69 人，先后成立了自己的研究团体
和研究所。公司拥有各类装配设备、机加设备以满足不同客户的需要。公司多年来
秉持互惠共赢的原则与国内外客户开展贸易合作往来。现已成为全市规模最大供应
量最多的供应商。主要为各大集团公司提供大型设备主要部件的加工装配和整机技
术服务。同时我公司也在近年成为多家贸易公司的重要供方之一，与国外多家企业
建立了长期稳定的友好合作关系。公司的生产能力和技术水平在同行业中处于先进
地位，多年以来为制造行业做出了杰出的贡献。
我公司主要经营数控钢筋弯曲中心二机头、数控钢筋弯曲中心五机头、数控钢
筋弯箍机、数控钢筋笼滚焊机、钢筋调直切断机、钢筋墩粗机等一系列钢筋加工设
备。目前公司产品已被广泛应用于高铁地铁、高速公路、水利电站、大型桥梁、隧
道、地铁、钢筋加工厂等。

选型建议
1、弯曲中心各厂家质量参差不齐，易被误导， 建议重点比较三点：
主机能否 360 度弯曲旋转？（关系到弯曲角度范围）
行走轨道宽度？（是否有 400MM 宽？）
行走轨道是齿条传动还是链条传动？（关系到钢筋长度精度）

各机构功能如下:

1.一体式机架

由空心矩形方管、大H型钢及钢板组焊而成,承重钢板开有方孔,提高了机架减振性和精度保持性.

2.弯曲机头

本机设置有左右两个弯曲机头,弯曲机头是该设备的核心功能部件,弯曲面板采用优质钢板，特殊设计，延长了使用寿命,弯曲主轴由伺服控制，弯曲精度高.弯曲主轴有伸缩机构实现了双向弯曲.

3.对齐装置

对齐装置为手动其放置在整机左侧,将待加工某种定尺首捆钢筋中点放置在夹紧装置上,将对齐装置推动与钢筋对齐并与机架锁紧,开始弯曲加工,往后此种钢筋则不用测量寻找中点,与对齐装置对齐即可.

4.钢筋夹紧装置

该机构结构简单可靠,由夹紧气缸和上下法兰,支座,上可调压板,与气缸杆铰接的下移动压板组成,当气缸杆伸出时，下移动压板向上可调压板运动从而夹紧两者间的待弯曲钢筋。当制作不同直径钢筋的时候，该装置需要做适当调整，保证与弯曲柱协调水平。

5.机头定位机构

每个弯曲机头各有一个机头定位机构,机头前后各联接一个刹车臂,其中机头前面刹车臂与机头固紧,机头后面刹车臂由固紧在其上的滑动导轨和悬挂滑动杆臂组成,刹车臂上用螺钉固紧一个刹车块与机架大H型钢的上翼边相对,两个刹车臂下部分别与刹车气缸的气缸杆和耳座铰接,刹车松开状态时气缸杆伸出,当刹车电磁阀动作给气缸供气气缸杆收缩时机头后面刹车臂向大H型钢的上翼边移动,此时前后两个刹车臂上的刹车块与H型钢的上翼边压紧若机头移动则实现摩擦刹车。

6.机头行走机构

机头行走的动力来自机架两端的伺服电机减速机组合,其输出轴端安装有驱动链轮,机架前面中部有两个从动链轮,链条两端分别连在机头底部的连接块上,链轮转动带动链条移动从而实现机头走动。

7.电气控制及操作系统

在此本说明书中单独作为一个部分进行祥细描述。

8.链条移动送料架（选配）

链条移动送料架为设备选配的一个机构。该机构由电机减速机带动链条走动移送钢筋,由电气系统、PLC控制实现自动上料。具有承载量大,移动灵活的特点.

该机构的主要功能是放置待加工的钢筋及移动钢筋，方便操作者放料。

详情可以咨询山东交建朱经理

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