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东风多利卡D9压缩式垃圾车，也叫后装压缩式垃圾车，底盘采用东风公司原厂底盘，国五排放标准，东风康明斯180马力发动机(选装玉柴发动机)，该车轴距有3950/4500m，6档变速箱，9.00R16/10.00R16

　　钢丝轮胎，新款排半驾驶室、断气刹，原厂ABS、空调、方向助力，电熄火，280双层直大梁，前桥5T，后桥10T。箱体采用新款无筋条弧形箱体，平面圆弧美观大方，箱体厚度为边5mm，底5mm，有效压缩容积10/12立方米压缩垃圾箱，带污水箱，双向蠕动压缩功能，驾驶室内外控制，PLC一键循环操作系统，尾部带翻转上料机构，电控手动双操作器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3cm厚橡胶密封压条，带污水收集箱。尾部翻转结构可选挂桶、三角斗、大落地斗、摆臂、无后翻转结构。更多车型、配置、参数请来电咨询!

　　

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压缩式垃圾车，东风压缩式垃圾车，东风多利卡D9压缩垃圾车，东风10方压缩垃圾车，多利卡12方压缩垃圾车的优点：

　　垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

　　压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

　　作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

　　经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

　　双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

　　翻转机构：根据用户要求可选配后挂桶翻转机构、垃圾斗翻转机构、摆臂翻转三种翻转方式。另外，不同用户可根据不同的垃圾收集方式，选装不同的翻桶(斗)机构：翻标准垃圾铁桶(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、随车小垃圾斗(800升)、密封遮盖式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升);

　　选装：根据用户要求，可选装进口油泵、进口多路换向阀组、液压油冷却器、垃圾压填有线遥控装置等。

　　更多垃圾车类型可供参考：自卸式垃圾车、垃圾收集车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)、对接式垃圾车(垃圾块运输车)等，客户可自行带底盘至工厂改装，另售各种垃圾车配套垃圾桶、垃圾斗、垃圾箱等.

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