长沙高速公路隔音声屏障A高速公路隔音声屏障加工厂家A高速公路隔音声屏障工作原理

    结构
    室外的隔声屏障一般选用砖或混凝土结构，室内的隔声屏障引用钢板、木板，PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。隔声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔声屏障的首要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在路程防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它通过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成声屏障。隔声屏障的规划已较为充分地考虑了高架高速路程、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的碰击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美丽大方，制作精巧，运送、设备便当，造价低，运用寿命长，特别适用于高架高速路程和城市轻轨、地铁的防噪声运用，是现代化城市最理想的隔声降噪设备。  高速公路声屏障，高速公路声屏障，高速公路声屏障
    隔声屏障高度在1m一5m间，掩盖有用区域均匀降噪达1015dB(A)(125HZ40000Hz，1/3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，隔声屏障越高，或离隔声屏障越远，降噪效果就越好。

    隔声特性
    声响的频率增加一倍，屏障的降噪量增加3分贝。屏障的高度加倍，其减噪量增加6分贝。假设接收点从远场移近到和声源到屏障的间隔持平的当地，各频率的降噪量均增加 3分贝。假设声源和接收点的间隔以及屏障的高度都是固定的，屏障位于声源和接收点之间的中心方位时，其降噪量最小。所以建立屏障的最佳方位是靠近声源或靠近接收点。

    选用原则
    隔声屏障材料选用总的原则是降噪效果功用出色、结构安全可靠、材料价格经济、设备成本低、经久经用、运用寿命长、现象调和、美丽大方等方面。详细    说明如下：
    （1）隔声量大：均匀隔声量应不小于35dB；
    （2）吸声系数高：均匀吸声系数应不小于0.84；
    （3）耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度改动引起下降功用或质量失常。产品选用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。高速公路声屏障，高速公路声屏障，高速公路声屏障
    （4）美丽：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境调和，构成亮丽风景线。 
    （5）经济：装配式施工，前进工作效率，缩短施工时刻，可节约施工费及人工费。 
    （6）便当：与其它制品并行设备，易修补，更新便当。 
    （7）简洁：吸音板系列产品具有自重轻特色，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可下降结结构价。 
    （8）防火：选用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，彻底满足环保和防火标准的要求。
    （9）高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构规划时充分考虚风荷载。通过生产线约束凹槽增加强度。 
    （10）防水、防尘：材料规划时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声功用不受影响，结构中已设置排尘排水方法，防止构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声功用不受影响，针对中低频降噪特别明显。 
    （11）经用：产品规划已充分地考虑了路程的风载、交通车辆的碰击安全和全气假的露天防腐。产品选用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不下降。

    设备留意事项
    公路声屏障设备留意事项
    公路声屏障依照国家相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障设备质量及外观标准和效果，依照公路工程质量检验判定标准（JTG F80/12004）环境保护中声屏障质量标准进行质检。详细说明如下：
    （1）基础的埋置深度、材料质量符合规划要求。
    （2）金属立柱的标准、质料不应低于规划要求。
    （3）所运用的焊接材料和紧固件有必要符合规划要求和现行标准的规矩。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷。 
    （4）金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时，应采纳可靠方法防止构件运送途中变形或损坏防腐处理层。制止设备变形的构件。
    （5）固定螺栓紧固，方位正确，数量符合规划要求，封头平坦无蜂窝、麻面。
    （6）屏体与基础的联接缝要密实，符合规划要求。高速公路声屏障，高速公路声屏障，高速公路声屏障

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