汽车减震器装配压装机 涡轮增压器伺服压装机 杭州齿轮数控压装机

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  • 供应单臂油压机 单臂液压机 单臂压装机  汽车减震器装配压装机  涡轮增压器伺服压装机  杭州齿轮数控压装机

     

    汽车减震器装配压装机  涡轮增压器伺服压装机  杭州齿轮数控压装机单臂液压机的特点:1.单臂液压机具有结构刚性好,导向性能好,速度快等特点。2.方便的手动调整机构可调整压头或上工作台在行程中任意位置压制,也可在设计行程内任意调整快进和工进行程的长短;3.整体焊接的坚固开式结构可使机身保持足够刚性的同时拥有方便的操作空间。4.液压控制采用二通插装阀集成系统,动作可靠、使用寿命长、液压冲击小、并减少连接管理与泄露点。5.独立的电器控制系统,工作可靠、动作直观、维修方便。6.采用按钮集中控制,具有调整、手动、半自动三种操作方式。

     

    一、汽车减震器装配压装机  涡轮增压器伺服压装机  杭州齿轮数控压装机性能介绍:

    1、单柱液压机主体为C型结构,由机身、主缸、电机等组成。机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、调节螺母及锁紧螺母等组成。依靠机身为骨架,滑块与主缸活塞杆联接,依靠机身导轨向上下运动。机身、工作台均为钢板焊接结构,焊后时效处理,以有效消除内应力。2、本机主缸采用活塞式结构形式,缸体和活塞杆采用45#锻钢制造,活塞杆表面进行中频淬火后再镀硬铬,表面硬度达到HR555,主缸密封件采用进口材料,密封可靠且使用寿命长。4、滑块的位置通过光栅尺来确定的,可任意调整。5、立柱导向采用高精密的导轨。

     

    汽车减震器装配压装机  涡轮增压器伺服压装机  杭州齿轮数控压装机特点:

    采用内置式快速缸,空行程速度快,生产效率高,方便的手动调整机可调整机构可调整压头或上工作台在行程中任意位置压制,也可在设计行程内任意调整快进和工进行程的长短;压力可按工艺需要无级调整;整体焊接的坚固开式结构可使机身足够刚性的同时拥有方便的操作空间。

     

    一、节能减排:液压及电控采用智能伺服节能系统,省电50-70.

    二、安全精密:每台机器均安装红外线安全光栅,有效保护操作人员,伺服智能专利控制,确保机器重复定位精度可达±0.03mm,压力误差±1 bar.三、故障率低:伺服智能专利控制系统,不做无用功,油温不易升高,且油路系统内无负压,较大降低了故障,延长液压元件的使用寿命,电器设有故障自动报警及一键复位功能。四、稳定耐用:机架采用整机框架结构,滑块采用精密导轨导向运行,耐震及抗侧压力强,整机稳定,精密耐用,适用于落料、成型、挤压等多种工艺用途。五、维修方便:整机按不同功能模式、设计成模块结构,拆装简便,一般故障可直接通过触摸屏观看,维修简易。

     

     

    1、金属或非金属零件压印、成型、浅拉伸、整形及压力装配等;

    2、眼镜、钟表、电子插接件成型、电机转子、锭子、轴套压装;3、对高密度的电路板,排线的模切工艺有较好的效果。4、特别适用于轴套压装,可做到自动检测报警功能,使产品的合格率达到100。

     

    汽车减震器装配、精密轴承、 轴套、汽车零部件、水泵、涡轮增压器,、变速箱、齿轮、汽车底盘零件、后桥,副车架衬套等的压装。

    特点:

      压装机在对产品的压入过程中,实时显示当前压装位置、压装力,并及时准确的判断过盈量是否大小合适,同时显示出整个力与位移的压装曲线,很好的解决了传统压机只能压入不能检测、万能试验机效率低不能批量生产的弊端;设备整体结构均通过加强设计,刚性远超出一般普通压机标准,采取了整体防尘设计。

    主要功能:

    1. 精确控制设备的压装出力,实时显示当前设备出力;

    2. 以0.01MM为单位实时显示当前压装位置;

    3. 实时描绘力与位移的压装曲线;

    4. 在零件压入过程中可进行过盈量检测;

    5. 可对压装位置进行对比,以检测是否压入到位;

    6. 可对产品的的刚性进行检测;

    7. 可存储多套设备的压装参数,以方便下次使用调出;.

    8. 可对压装到数据进行存储。

     

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    加工定制 :
    品牌 : 鑫弘力
    型号 : XTM-107
    用途 : 压装 装配 铆接 压接 整形 冲孔
    别名 : XTM-107S
    额定排量 : 180
    额定压力 : 20
    油箱容量 : 210
    重量 : 1247
    柱数 : 单柱
    订货号 : 0005
    货号 : 00001
    是否跨境货源 :
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