SD-NZ-10000驱动桥静扭试验机

NW-10000Nm静态扭转试验机方案

   NW-10000Nm静态扭转试验机主要适用于对汽车半轴/传动轴以及球笼传动轴和车桥，桥壳等零部件进行静态的扭转试验。

  方案设计静态加载器固定在试验平台的一端，通过试验尾座前后滑动调整试验空间，满足不同试样的静态扭转试验。扭矩传感器安装在尾座上。

1、试验台主要组成单元：

●10KNm静态扭转疲劳试验系统  1套

●±10KNm伺服扭转驱动器  1套

●全数字伺服控制器   1台   共用

●电器控制柜  1套

●试验尾座

●带轴向变形滑移补偿的试验尾座1套

2、10KNm伺服扭转加载器

2.1进口交流伺服电机和低速大扭拒摆线减速实现加载；

●系统调速范围大（1:100000），转速控制设置有极与无级两种操作方式，方便操作；

●最大输出扭矩：±10KNm，扭矩示值精度±1%，精度范围：1%-100%FS；

●最大输出角度：无限制。转角分辨率：1’；

2.2可完成常规的扭转强度、刚度等试验，亦可完成各类长时保载、松弛试验等，有效满足各类试样的静态扭转试验要求；

2.3配置角度调整装置，用于试样的扭转试验；

3、控制系统：选用全数字伺服，实现试验台的全自动控制功能。共用

●两路信号调理单元（扭矩、角度）

●伺服电机驱动单元

●伺服放大PC卡

●扭转测试软件；

●其它必要的I/O输入输出。

3.1控制器主要功能

●扭矩、角度等开环/闭环控制；

●具有等速率试验转角（扭转角度）、等速度试验扭矩（扭矩加载速率）等多种控制模式，●并可实现各种模式的平滑无忧切换功能；

●可完成常规的扭转强度、刚度等试验，同时可实现长时保载、松弛试验等，有效满足各类实验的静态扭转试验要求；

●自动进行数据处理，处理方法满足多种相关标准规定的试验要求；

3.2测试软件系统：

●操作系统WindowsXP平台下，全中文操作界面；

●计算机屏幕显示试验扭矩、扭转角度、扭转加载速率、转速等，绘制时间-试验扭矩/角度、角度-试验扭矩等多种试验曲线；

●自动进行数据处理，数据处理方法满足《汽车传动轴总成台架试验方法QC/T523-1999》、《汽车半轴台架技术试验方法QC/T293-1999》《扭转试验机技术条件GB/T9370-1999》《金属室温扭转试验方法GB/T10128-1988》等标准规定的相关试验要求。

●软件同时提供数据分析功能，满足试验人员进行试验分析及进行特殊试验的数据处理；

●采用高速数据数据采集技术，实现多通道的高速数据采集；

●系统具有完整的文件操作功能用于试验曲线、试验数据的储存；同时试验数据可以ASCII码形式进行存储，以便于用户进行二次数据处理；

4、移动尾座1套

●配置直线导轨副，有效补偿试样扭转轴变形，保证试样承受纯扭力作用；

●配置尾架直线电动调整装置（电机-减速机-齿轮-齿条结构），用以满足各类不同长度球笼传动轴试件的试验要求；

●适用长度范围：根据客户试验长度决定；

5、试验平台及防护罩  1套

●试验平板  依据客户试样长短设定

●安全防护罩  1套

●整体钢板结构，全面笼罩试样，充分保证试验安全；

●推拉式结构，方便装卸试样；

6、传感器

●扭矩传感器：最大试验扭矩±10KNm，120%的过载能力，示值误差±1%，精度范围1%-100%FS；

●角度传感器：角度分辨率1’；

7、   ±10KNm静态扭转试验系统技术指标：

7.1最大静态扭矩：±10KNm。示值精度±1%，精度范围1%-100%FS，过载能力150%，采用分档标定，保证测量精度；

7.2最大转角范围：无限；

7.3扭角控制精度：±1’；

7.4试验控制方式：扭矩、扭转角、转速等多种控制方式；

7.5扭转速率：1-180^o/min（无级调速），示值精度±1%；精度范围1%-100%FS;

7.6扭角测量范围：无限；

7.7扭转方向：正、反两个方向；

7.8控制方式:扭矩闭环控制或转角闭环控制，具有等速率试验扭矩、等速率试验转角等多7.9种控制模式，并可实现控制模式平滑切换；

7.10显示及数据处理方式：计算机屏幕显示试验结构，自动描绘试验曲线；

7.11系统具有超载、试件断裂等保护功能；

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