¥面议
起订量
≥1台
总供应
99台
所在地
山东省济宁市
l 增选项目:
² 吊臂可选内走绳和外走绳,电机、柴油机、空调、多支腿,双出腿,高级徐工驾驶室、高清遥控摄像头、高级座椅,电脑称重仪,力矩显示器等配置。
l 优点:
² 最大起重力矩达300kN.m,起吊能力强;全面优化的U型截面主臂,使吊臂受力更均匀,刚性更好,安全性更高
² 最大起吊高度30m,起吊更高,吊重范围更广,媲美徐工25K5
² 采用有限元分析主臂设计,最大限度优化结构件强度和刚度,有效改善应力分布,提高安全性。
² 独立研发的整体式箱式结构,承载能力提升50,性能远超同行业
² 大架钢材采用BS700加强复合钢板,抗扭曲能力大幅提升
² 全新优化设计的转台结构,更加符合力学设计原理
² 五条全自动液压支腿,主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件,均采用高品质元件,油路集成化设计,流量控制更平稳,操作更顺畅。卡套式液压管路布局,永不漏油。采用新型接头,控油更好,密封性好、提高液压系统性能,使用寿命更长久。采用新型回转系统,回转启动和制动更平稳,微动性更卓越。
l 适用范围:
(1)高层、超高层的民用建筑施工。
(2)重工业厂房施工,如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。
(3)内爬式适用于施工现场狭窄的环境。
(4) 汽车式起重机的适用范围: 适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业
性能 | 项目 | 单位 | 技术参数 |
底盘参数 | 底盘型号 | / | 东风 160 |
轮胎型号 | mm | 1100/20 | |
轴距 | mm | 4500 | |
发动机参数 | 发动机型号 | / | 玉柴 国V |
发动机功率 | Kw | 118 | |
电机功率 | Kw | 15 | |
性能参数 | 最大额定起重量 | Kg | 16000 |
最大起重力矩 | KN·m | 450 | |
全伸臂最大起升高度 | m | 37 | |
转台尾部工作半径 | m | 2.45 | |
工作参数 | 整机质量 | Kg | 15800 |
副钩起升速度 | m·min | 160 | |
主钩起升速度 | m·min | 146 | |
起重臂升臂时间 | s | 72 | |
起重机伸臂时间 | s | 98 | |
回转速度 | r/min | 0-2.6 | |
行驶参数 | 最大行驶速度 | Km/h | 90 |
最大爬坡度 | % | 30 | |
接近角/离去角 | 。 | 21/11 | |
最小转弯半径 | m | 15 | |
尺寸参数 | 外形尺寸(长*宽*高) | mm | 11280*2480*3450 |
支腿纵向跨距 | mm | 5200 | |
支腿横向跨距 | mm | 6950 | |
基本臂 | mm | 8500 | |
全伸臂 | m | 37 |
吊车特点:
1、大臂和吊机大梁等部位进行了加强,超载性能得到了提高,多处设计进行了改进;
2、每个液压系统都配有平衡阀和液压锁,安全、可靠性能更高;
3、副钩卷扬专利设计:带高低速、空挡,采用常闭式液压制动,效率高。吊装更加安全,不会发生吊物下滑现象。
4、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作,减轻吊臂自重,提高吊车性能;
5、回转支承全部采用50锰锻打材质制作;
6、吊臂采用液压缸伸缩,工作更加安全可靠;
7、装有夜间照明灯,扩展了工作时间;
8、吊臂伸缩极限使用标志线和留臂绳双保险;
11、配后豪华大视角驾驶室;
12、吊车均装有散热器,更加利于夏季工作;
13、液压油管路橡胶管全部采用双成钢丝超高压油管,钢管全部采用电镀处理。
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品牌 : | 鹿鸣重工 |
型号 : | LM-QCD-11 |
加工定制 : | 是 |
起重机类型 : | 汽车吊 |
操作形式 : | 驾驶室 |
结构形式 : | 汽车底盘 |
跨度 : | 28.3 |
悬臂长度 : | 7.58-30.20 |
有效起升高度 : | 35 |
额定起重量 : | 16 |
适用范围 : | 广泛 |
大车运行速度 : | 85 |
额定起重力矩 : | 75 |
最大回转速度 : | 0-1.5 |
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