道路抢修班料 道路紧急抢修料 道路修补料厂家

抢修料（道路紧急抢修料）

    1、早强高强：4小时强度可达20Mpa以上，即可通车使用。

2、大流态：流动度可达240-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。

3、无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。

4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。

5、绝缘性好：高致密性结构，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。

6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。

★产品用途

铁路、公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的抢修或灌浆加固的抢修。

★ 技术参数

             

★施工说明注：推荐参考用量：2280～2400kg/m³

第一步：基础处理和支模

1、将混凝土表面清理干净，与抢修料粘合在一起的构件（如钢垫板）件锈皮及油污等清除掉。

　 2、在浇灌CGM抢修料前4小时，对混凝土基础表面施于湿润，浇灌是不得有积水。

　 3、挡板应支设严密，防止漏浆。

  第二步：灌浆

1、加水量：按照抢修料每袋（50kg）用水8-9kg的比例加水搅拌，如施工部需要较大流动度可相应减少用水量，。

2、搅拌程序：在搅拌桶内加入定量的水后置入搅拌器，将一部分抢修料导入桶内搅稀，再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束宜控制在一分钟左右。

3、搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的抢修料得以拌和；搅拌叶片不得提至料液面之上，以免空气带入。

4、搅拌好的抢修料应及时浇灌。浇灌时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流。浇灌开始后必须连续进行，不能间断。

第三步：养护

1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的抢修料上，并洒水养护，每天2-6次。

2、养护温度应在15℃以上，养护期7 天。若现场温度较低时可适当延长养护期。

3、冬季施工需采取保温措施。

第四步：拆模

拆模应在浇灌完毕24小时后进行，拆模后仍继续养护。

★包装储存

1、包装规格为：50kg±0.5公斤/袋。

2、储存：储存在干燥、阴凉处，在未经受潮保存下储存期为3个月。超期需复检，合格后才可使用。

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