¥10350
1-4件
¥10300
≥5件
起订量
≥1件
总供应
10000件
所在地
结构简单,体积小,重量轻,使用方便,上下道快,走行轮缘,安全可靠,适应钢轨平面、侧面、元弧面及各种角度的打磨。也适应钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨。本机用内燃机作动力源,适于无电源的现场作业。
内燃钢轨打磨机主要结构及工作原理
NGM-5.5型打磨机以(电动机)GX160汽油机作动力,用A型三角皮带(内周长889毫米)通过传动系统带动砂轮进行磨轨作业。该机主要由机架、传动系统、砂轮、磨圆弧滚轮、走行装置等主要部件组成。机架系用薄钢板角钢焊接而成。砂轮依靠丝杠螺母螺旋进给,走行装置和机架用螺栓连接,走行轮轮缘较高,下道后也可在地面上推行。外形如图所示。
磨钢轨顶部、侧面可用缘轮(或滚轮);磨轨顶圆弧用滚轮可修磨钢轨圆角部位。
内燃钢轨打磨机使用及保养注意事项
内燃钢轨打磨机使用
1. 磨轨机装的GX160小型汽油机(电动机),在正常情况下一般拉绳3~5次即可起动。如未能起动,不要无休止地拉动起动绳,应按汽油机故障内容逐项检查排除后再行起动。
2. 汽油机要空载起动,油门放到小量,新汽油机要有磨合期。当汽油机转速达到1500~2000r/min以上时,离合器才可接合。
3. 汽油机燃油必须严格按汽油和机油的容积比20:1配制。新汽油机开始使用的15h内,燃油容积比按15:1配制。
4. 由于现场作业风沙尘土较大,严禁在未装空气滤清器的情况下作业。
5. 本机砂轮每次进给量要适中,一般在0.05~0.2毫米,并要和走行速度相配合,进给量大时,走行速度要相应调慢。
内燃钢轨打磨机保养
1. 汽油机转速在出厂时已调好,限速片及弹簧的位置不能随意更动。若检修变动位置,必须重新校验。
2. 汽油机调速室为飞贱润滑,每使用50h须检查调速室的油面高度(须将机器躺倒,使气缸处于直立位置10~15min,待润滑油完全流回调速室油底壳后,再旋出油尺检查。
3. 汽油机输出端轴端油封经长期使用后,因密封不严能使调速室的润滑油漏出,故使用500h后应予更换。
4. 打磨机垂直和横向丝杠要加注机油润滑。
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加工定制 : | 是 |
型号 : | 内燃钢轨打磨机 |
品牌 : | 神华 |
规格 : | 见说明 |
生产产地 : | 山东济宁 |
使用范围 : | 铁路 |
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