JBS环保型桥梁防水涂料 地下、隧道、洞体工程防水材料

   

JBS环保型桥梁防水涂料 地下、隧道、洞体工程防水材料

◆  产品简介

JBS环保型桥梁防水涂料属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T535-2004标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。已在104国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北第一跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用，均达到预期的使用效果。得到广大专家的一致好评。

JBS环保型桥梁防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面最为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

◆ 主要技术指标（据JT/T 535-2004《路桥用沥青基防水涂料》标准要求）  

序号	项   目		类    型
			Ⅰ	Ⅱ
1	外观		搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2	固体含量，%		≥43
3	表干时间，h   ≦		4
4	实干时间，h   ≦		12
5	耐热度，℃		140±2	160±2
			无流淌、滑动、滴落
6	不透水性，0.3Mpa，30min		不透水
7	抗冻性，-20℃		20次不开裂
8	柔韧性，℃		-15±2	-20±2
			无裂纹
9	延伸性，mm	无处理	≥5.5	≥6.0
		处理后	≥3.5	≥4.5
10	高温抗剪（60℃），mpa		0.16
11	粘结性，Mpa    ≥		0.4
12	耐腐蚀性	耐  碱（20℃）	Ca（OH）2中浸泡15d无异常
		耐盐水（20℃）	3%盐水中浸泡15d无异常

◆  施工工序

   清理基层—重点部位处理—第一遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土

◆  用   量

    一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

◆  注意事项

⊙ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

⊙ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。

⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。

⊙ 涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

⊙ 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

◆  包装、保存期

     50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。

本市农村公路特指乡村公路，包括乡道和村道。截至目前，北京市乡村公路总里程达13105公里，占北京市公路总里程的59%。乡村公路桥梁1822座，占全市公路桥梁的27%。郊区客运企业11家，运营车辆4754辆，运营线路393条，年客运量达3.27亿人次。2005年，北京市在全国率先实现“村村通油路（水泥路）”，打通了郊区百姓的致富之路，开启了广大乡村的富强之路，从此，果园变成了采摘园，乡村成了休闲度假地。2008年，北京又率先推进“村村通公交”工程，打通了郊区百姓出行的“最后一公里”。抬脚踏上柏油路，出门坐上公交车，梦想变成现实。

近年来，北京市多措并举，大力推进“四好农村路”建设高质量发展。政策方面，出台《关于进一步促进农村交通工作的指导意见》，加强乡村公路顶层设计；规划方面，制定《北京市乡村公路安全生命防护工程建设规划》并实施，打造首都“平安乡村路”；标准方面，制定《乡村公路技术状况评定规范》等一系列地方标准和行业规范，完善乡村公路标准体系；考核方面，将乡村公路纳入市对区政府绩效考评，以绩效考核为抓手强化行业监管；信息化方面，建立乡村公路养护管理信息系统，丰富乡村公路管养技术手段。

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