厂家提供 大口径翅片管 翅片加热管 螺旋翅片管 规格齐全

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性能评价指标

螺旋翅片管的主要制造方法有上述三种，为便于分析、对比，故把螺旋翅片管分为焊接翅片管(高频焊、钎焊)和整体螺旋翅片管进行对比 [3]  。

焊着率

也叫熔合率

　　焊着率是对翅片焊缝宽度及总长度的一个考核指标。 JB/T 6512-92《 锅炉用高频电阻焊螺旋翅片管制造技术条件》规定:钢带宽度方向的焊缝熔合率不低于80%。长度方向虽然没有提，但可以理解为沿翅片的全长范围内不低于 80%是合格的。

　　焊缝局部未熔合长度不得大于管子直径且不大于50mm，未熔合处的数量每米不得超过2处，否则应进行补焊。

HG/T 3181-1989《高频电阻焊螺旋翅片管》规定:实际焊缝长度的总和不小于翅片总长的90% ,焊缝的平均宽度不小于翅片宽度的80%.。

　　高频电阻焊螺旋翅片管的焊着率实际可达90%-95%,钎焊螺旋翅片管的焊着率比高频焊略高一点，但焊着率均不易检查。

整体螺旋翅片管，顾名思义翅片的生成来源于管子，不存在翅片的焊接问题，不需进行焊着率的检查。

焊缝抗拉强度

JB/T 6512-92规定:焊接试件的试样抗拉强度不低于196MPa。 HG/T 3181-92对此没有规定。

高频电阻焊螺旋翅片管，生产厂家的焊缝抗拉强度目前已达200MPa以上，甚至300MPa以上。钎焊螺旋翅片管的焊缝抗拉强度也基本上可以达到此要求。

　　整体螺旋翅片管的翅片是从坯管上挤压、轧制出来的，不存在焊缝抗拉强度问题。翅片与管子连接部位的强度等同于相应管材的抗拉强度，甚至略高。

焊后热处理

高频电阻焊螺旋翅片管的焊缝热影响区很少，国外标准规定热影响区<<0.8mm，国内一些生产厂家产品实测热影响区小于0.5mm。故有些标准对高频电阻焊螺旋翅片管焊后是否进行热处理没有规定。JB/T 6512-92标准规定:合金钢材料的翅片管焊后应进行消除应力的热处理。

　　整体螺旋翅片管的生产过程实际是对原厚壁坯管在高温下的再一次挤压、轧制过程，高温下挤压、轧制成型后，根本不需要消除应力热处理。

传热效果

高频电阻焊、钎焊螺旋翅片管的传热效果比光管至少提高了4倍以上。开齿形的翅片管其传热效果比完整形翅片更好。但应注意到翅片与管子间的焊缝其焊着率并非100%，标准规定也只有80%以上。未熔合的部分存在热阻，会影响传热效果。

整体螺旋翅片管的翅片与母管100%的接触，加上翅片根部与母管成型时的小R过渡，不仅增加了翅片的刚度和承压能力，而且更便于热量的传递，其传热效果比光管至少可提高5-6倍，明显优于高频电阻焊、钎焊螺旋翅片管的传热效果。

使用寿命

高频电阻焊螺旋翅片管的焊接是在两种金属表面接触处熔化的同时施加压力，焊着率较好，焊缝金属抗腐蚀能力比钎焊提高一倍以上，可较大地提高翅片管的使用寿命。但由于焊接不牢，长期使用易产生焊缝开裂，使翅片与管子脱开，从而影响其传热效率，不得不更换翅片管。

整体螺旋翅片管不存在翅片的焊接问题，不必担心翅片腐蚀、开裂等现象发生，其传热效率不会因此而降低。再者，由于整体螺旋翅片管表面硬度增大，增加了翅片管的耐磨性，加之翅片根部结构特征又便于传热，故整体螺旋翅片管的使用寿命等同于翅片管原材料的寿命，至少是高频焊、钎焊螺旋翅片管使用寿命的2-3倍。

经济性

钎焊螺旋翅片管需用第三种材料—钎料，钎焊时翅片需经冷绕、喷涂焊料、烧结等主要工序，故制造成本较高。高频电阻焊螺旋翅片管则不需第三种材料，翅片经一次绕焊成型，故成本相对较低。高频电阻焊、钎焊螺旋翅片管的起绕端和终止端，宜先采用手工焊接方法固定，然后才好焊接生产。

　　整体螺旋翅片管是采用厚壁管子经挤压、轧制而成，无需第二种材料，省去高频电阻焊翅片的缠绕、焊接等生产过程中的多道工序，生产效率高、成本低。此外，由于整体螺旋翅片管的翅片根部为小R圆滑过渡，便于传热。

技术优势编辑

现在使用的螺旋翅片钢管多为缠绕式、高频焊接式、钎焊式螺旋翅片钢管。整体型螺旋翅片钢管以其使用寿命长、传热性能稳定、节能效果明显，成为上述三种形式螺旋翅片钢管的更新换代产品，其优势表现在以下方面 [4]  ：

1、使用寿命长，是缠绕焊接式翅片钢管的3倍以上。

2、翅片根部与管子形成弧切、翅片表面光滑，彻底消除了其他形式翅片管由于翅片根部折叠不平易产生的积灰、、堵灰、结渣现象。

3、采用热滚压轧制工艺生产，提高了金属组织的致密度、屈服强度、抗拉强度和耐磨损性能。

　　4、由于翅片与管子为一体结构并呈螺旋带分布，因此整体型螺旋翅片钢管的承压能力是等壁厚同内径无缝钢管的3倍以上。

5、耐磨损，解决了燃煤锅炉对流受热面因风速高、灰浓度大磨损严重的问题。（特别是循环流化床锅炉）

　　6、翅片与管子为一体结构，彻底消除了其他形式翅片钢管由于翅片与管子为两体结构所不能克服的接触热阻，且翅片纵剖面呈梯形结构，因此最大程度的提高了翅片换热效率。

7、采用了整体型螺旋翅片扩展表面换热，在同等工况下，管束的换热系数是等壁厚同内径无缝钢管的3.5—5.5倍，是同规格焊接式螺旋翅片钢管的2倍 [5]  。

　　8、翅片与管子为一体结构，因此用于温度高、环境恶劣的工作场合，不会发生其他形式翅片钢管易产生的因翅片松弛、脱落而造成的传热性能不稳定现象。

 

 

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