¥7800
1台
¥7500
≥2台
起订量
≥1台
总供应
1000台
所在地
20吨行车制造厂家,10吨桥式起重机价格,航车生产公司,5吨航车出产厂家价格,电动单梁起重机重要三大运转机构:起升运转机构、大车运转机构、小车运转机构。起升运转机构首要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩大概吊具构成。电动单梁桥式起重机金属布局由主梁及端梁两部份,其主梁构造多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢组成,箱体内另有纵横是非筋板。其平安及靠得住性间接影响着起重机的运转质量及事情。
单梁起重电机动葫芦的运转机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处置惩罚,装于封锁的减速箱内,齐轴承支承,墙板用钢板制造,包管运转灵动,运用,寿命长。小车运转机构加装变频器,无极调速,运转,定位正确,操纵。
单梁起重机的大车运转由机电、减速机、车轮组组成,车轮为45#锻件,热处置后的硬度为踏面HB≥330~390,深20mm处HB≥260。轴和齿轮的材质为调质后的45#或40Cr。大车驱动为新型LDA型驱动安装,该安装具有布局、体积小,起动转矩大,可频仍起动,运转,噪音低,利用,安装维修轻易,雅观等长处。单梁起重机的大车运转机构加装变频器,无极调速,运转,定位正确,操纵。
单梁起重机重要钢布局(主梁、端梁)质料均接纳Q235-B,运用的质料具有材质告诉及响应的及格证书。钢构造的制造、焊接、查验按国度尺度停止。紧张受力对接焊缝采纳双面坡口焊接工艺,并按划定和无损探伤,一切焊工持有响应的品级证书。
全部起重机主梁接纳整板无对接工艺,撤消主梁钢板对接焊缝,消弭了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是最主要的焊接,是质量隐患最多的部位)。一切板材齐数控切割机主动下料,预设主梁拱度,制止传统火烘主梁拱度下挠的题目。钢材概况抛丸处置惩罚,其概况度打到GB8923《涂装前钢材外貌和除锈品级》中的Sa2.5级,进步油漆附出力,不脱漆,包管单梁起重机整机持久。主梁纵向腰焊缝接纳的主动专机潜伏焊接,成型美妙,确保焊接质量。大车横梁接纳矩形管团体,无拼接、无焊缝,形状,结实耐用。车轮安装齐镗孔式安装,制止车轮踏面不正在面,进步车轮运转精度。
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品牌 : | 矿源 |
型号 : | LDA |
加工定制 : | 是 |
起重机类型 : | 单梁起重机 |
操作形式 : | 地操、遥控 |
结构形式 : | 箱型梁 |
跨度 : | 3-40m |
悬臂长度 : | 0 |
有效起升高度 : | 6-30m |
额定起重量 : | 1t-20t |
适用范围 : | 工厂车间、仓库 |
大车运行速度 : | 20m/min |
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