31吨车厢可卸式垃圾车及移动压缩垃圾中转站适合垃圾分类做直运系统运转

移动压缩站及匹配的大型勾臂式垃圾车在城市垃圾转运体系中的作用

移动压缩站与传统的地坑垃圾压缩站在使用性能上的区别

移动式垃圾压缩站是集垃圾压缩和垃圾存储于一体的垃圾处理设备，具有占地面积小、机动灵活、外观新颖等特点。该设备可选装多种形式的上料装置，可全方位对接袋装收集、标准垃圾桶收集、人力车收集、小型机动车收集等多种前端收集体系，主要用于城市环卫、居民小区、社区、医院等场所的固废生活垃圾的收集和转运。

地坑垃圾压缩站与移动站具体区别表现在

1 土建复杂，耗费成本较移动垃圾中转站高

2 设备位于地坑中，污水及地层中的潮气导致地坑垃圾中转站腐蚀生锈，使用寿命较移动压缩站缩短1---2年

3 地坑垃圾压缩站较移动垃圾中转站压缩比小，通俗说法是同等容积下移动垃圾中转站压缩垃圾后垃圾装载量较地坑多。

4 移动垃圾压缩站可以根据垃圾情况进行随机调整位置，做应急垃圾处理。

5 移动压缩站造价成本高于地坑水平压缩站

移动压缩垃圾中转站匹配的大型车厢可卸式垃圾车参数

产品名称	车厢可卸式垃圾车	产品商标	东风天龙
总质量(Kg)	25000	罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)	13205,13270,12645,12710	外形尺寸(mm)	8390,9390×2500×3180
整备质量(Kg)	11600,12160	货厢尺寸(mm)	××
轴数	3	轴距(mm)	4350+1350,5350+1350,5700+1350
底盘型号	DFH1250D4	底盘名称	载货汽车底盘（二类）
外形尺寸(mm)	9270,9355,10270,10355,10705×2500,2530×3075,3190,3370	轮胎数	10
燃料种类	柴油	轮胎规格	295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR
排放标准	GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(Kw)
D6.7NS6B290 DDi75E350-60 DDi75E300-60	东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司	6700 7500 7500	213 257 220

环保督察组回头看---各地城市环保清洁工作在行动

2019年，生态环境保护工作，以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党生态文明思想，认真落实全国、全省、全市生态环境保护大会精神，紧紧围绕生态环境质量总体改善目标，坚持全民共治、源头防治、标本兼治、依法施治，深化科学治污、精准治污、协同治污、铁腕治污，着力打好打赢蓝天保卫、碧水攻坚、净土守护三大战役，加快补齐生态环境短板，为美丽邯郸建设提供强有力的生态环境支撑。总体工作思路为“134117”，即围绕一个目标、抓好三项改革试点、调整四个结构、实施十一项攻坚、开展七大行动。

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