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轮式装载机(英文名称：Wheel Loader)是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、国防等工程和城市建设等场所的铲土运输机械。它对于减轻劳动强度，加快工程建设速度，提高工程质量起着重要的作用。恒旺ZL912轮式装载机  小型装载机价格 轮式装载机912价格

    其主要功能是对松散物料进行铲装及短距离运输作业。它是工程机械中发展最快、产销量及市场需求最大的机种之一。我们平时看到最多的是轮式装载机，与它相对的是履带式的装载机。与履带式的相比它具有机动性能好，不破坏路面，操作方便等优点。所以轮式装载机得到广泛的应用。

    如图所示为轮式装载机总体结构示意图，装载机一般由车架、动力传动系统、行走装置、工作装置、转向制动装置、液压系统和操纵系统等组成。发动机1的动力经变矩器2传给变速箱14，再由变速箱把动力经传动轴13及16分别传到前后桥10，以驱动车轮转动。内燃机动力还经过分动箱驱动液压泵3工作。工作装置由动臂6、摇臂7、连杆8、铲斗9、动臂液压缸12和摇臂液压缸5组成。动臂一端铰接在车架上，另一端安装了铲斗，动臂的升降由动臂液压缸来带动，铲斗的翻转由转斗液压缸通过摇臂和连杆来实现。车架11由前后两部分组成，中间用铰销4连接，依靠转向液压缸可以使前后车架绕铰销相对转动，以实现转向。  从装载机的总体结构图可以看出，装载机可分为：动力系统、机械系统、液压系统、控制系统。装载机作为一个有机整体，其性能的优劣不仅与工作装置机械零部件性能有关，还与液压系统、控制系统性能有关。动力系统：装载机原动力一般由柴油机提供，柴油机具有工作可靠、功率特性曲线硬、燃油经济等特点，符合装载机工作条件恶劣，负载多变的要求。机械系统：主要包括行走装置、转向机构和工作装置。液压系统：该系统的功能是把发动机的机械能以燃油为介质，利用油泵转变为液压能，再传送给油缸、油马达等转变为机械能。控制系统：控制系统是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件进行控制的系统。液压控制驱动机构是在液压控制系统中，将微小功率的电能或机械能转换为强大功率的液压能和机械能的装置。它由液压功率放大元件、液压执行元件和负载组成，是液压系统中进行静态和动态分析的核心。

 

 

型号	ZL920
额定装载质量（kg）	1500
额定斗容量（m3）	0.58
最小转弯半径（mm）	4400
卸载高度（mm）	3200
卸载距离（mm）	1000
外形尺寸（长*宽*高）	5300*1800*2780
发动机型号	490
额定功率（kw）	37
额定转速（r/min）	2300
整车重量（kg）	3740
传动系统	机械式/液压式
转向方式	液压式
制动方式	油刹
驱动方式	四轮驱动
轮胎	20.5-16
驱动桥	五十铃加重桥

 功能特性 ：

1.云内490发动机，五十铃加重桥，3+2变速器， 

2.掘起力大，卸料自动放平，工作装置动作时间缩短，提高整机的作业效率。

3. 工作操纵为单杠操作，操纵舒适方便。单摇臂Z型连杆装置，坚固结实的铲斗，挖掘有力。布置整齐的液压软管，美观又耐用

4.液压转向系统，转向灵活，先导操作液压系统，操作方便，高效节能。叉形结构车架，征集稳定性好，结构强度高。

 

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