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直升机租赁（美国罗宾逊R44） 此图仅供参考如下

 直升机空中游览受到欢迎也不是没有道理，这也是必然的结果，因为直升机这种飞行器的高大上已经完全体现了出来，随着低空观光旅游逐步升温，近距离俯瞰别样美景已成为越来越多人的选择。现如今景区附近有供固定翼飞机起降的场地，整个飞行过程大概100公里，关于直升机空中游览如何选择观光飞机选择呢？

    安全di一

    作为观光飞机，首先要重视飞机的安全，在选址上，就要考虑环境是否有利于观光飞机的飞行。比如大峡谷，虽然适合观光，但峡谷交汇的乱流可能会导致飞行事故。其次，飞机的选择也格外重要。观光飞机飞得慢没关系，但一定要拥有良好的滑翔比，即使发动机停止工作，也能够有足够的时间滑到安全的降落地点。直升机、单发或双发的螺旋桨飞机都非常适合担负观光任务。

    控制成本

    安全肯定是di一位的。不过除了安全，也要看他的运营成本。空中旅游以后肯定会火起来，但是能不能赚钱就要看运营成本了。观光飞机在考虑运营成本时类似于民航客机，目的在于尽zui大的可能，赚取更多的利润。所谓的运营成本包含很多因素，例如飞机成本、油耗、维护成本、发动机大修间隔等等。但是还有一点很重要，就是油料。由于整天几乎不间断的持续飞行，油料消耗极快，但如果使用可以使用普通汽油的发动机的飞机，不仅节约成本，更减少了运送航空燃油的步骤。从油耗和航程计算，直升机显得不太合适，单发飞机会是更好地选择。

    高效团队

    有飞机没有飞行员不也飞不起来吗？一定要有一只you秀的团队，才能让飞机飞得起来。这里的团队不仅仅指进行载客的飞行团队，更包括容易被人们忽视的地面保障团队。飞机只有在天上飞的时候会赚钱，停在地面反而会亏损，但一支you秀的后勤团队可以大大降低飞机的故障率，提高飞机的出勤率，为飞机争取到更多“赚钱”的机会。而且，有了专业的维修团队，也从另外一个角度提高了飞机的安全性。

    小松鼠这么畅销，自然少不了大量的改型。该机的所有改型中，AS-350B3是目前zui受欢迎的一款。AS-350B3是小松鼠直升机的高性能版本，换装了透博梅卡Arriel2B涡轮轴发动机，起飞功率达到了847马力，爬升速率超过每秒10米。AS-350B3在提高自身性能的同时，还将小松鼠直升机出色的载重能力进一步提升。AS-350B3空重只有915千克的，有效载重却达到达到1336千克，约为自身空重的1.5倍。不过AS-350B3zui大的特点，在于其是该级别飞机中，wei一适应高原条件的机型。2008年4月，AS-350B3成功飞跃珠穆朗玛峰的峰顶。成为di一个飞跃珠峰的轻型直升机。

 

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