DP-GJDB型 铁路轨距挡板 铁路配件轨距挡板

8000

1-9台

7800

≥10台

起订量

≥1台

总供应

4000台

所在地

山东省济宁市

  • 图文详情
  • 产品属性
  • 轨距挡板是铁路的重要组成部件之一,铁路用轨距挡板作为异型断面钢材,目前大量采用热轧方法生产,生产工艺比较复杂,操作技术水平要求较高。随着我国铁路运输的发展,对铁路用轨距挡板的需求也日益增加。    轨距挡板采用铁路热轧轨距挡板型钢制造,材质为Q235—A钢。表面平整无裂痕。毛刺凸出不大于1mm。放在平面上四角应平稳没有翘脚。

    主要特点和性能:

    1、适用于标准轨距铁路直线及半径R大于300m线路上联结50、60kg/m钢轨与预应力混凝土枕、预应力宽混凝土枕及直线地段整体道床;

    2、安装时,对直线地段及曲线R大于650M地段,螺母扭力矩控制在80-120N.m,在半径R小于650m地段,螺母扭力矩控制在120-150N.m;

    3、通过垫入调高轨顶标高,最大调高量为10mm;

    4、采用不同型号轨距挡板和挡板座的组合调整轨距。50kg/m轨调整量为-8~+16mm。

     

     

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    加工定制 :
    型号 : DP-GJDB型
    品牌 : 达普
    规格 : 6#——20#
    标准编号 : TB/1495.3-92
    适用范围 : 铁路配件
    材质 : Q235
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