¥58000
1-3辆
¥56000
≥4辆
起订量
≥1辆
总供应
9999辆
所在地
山东省济宁市
直梁栏板半挂车今后,半挂车会向着轻量化、智能化、合规化、高效化、专业化方向发展。这关系到降低用户的使用成本,关系到用户切身利益,半挂车厂也在不竭余力的朝着这几个方向研发、改进,以生产出更好的产品满足用户的需求,推动国内物高效发展。低平板半挂车车载部位无栏板,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
由于半挂车在专门运输和专项作业中的优越性越来越明显,在公路运输中以专用运输车取代普通载货汽车已经成为汽车行业和公路运输业的发展方向。从我国半挂车市场情况来看,各类市场日益细分,产品品种上的差距直接反映了市场竞争能力的差距。由于市场对半挂车产品技术含量和附加值的要求越来越高,近年来,一些高新技术开始在重型重型厢货半挂车上得到应用,一些能够满足特殊功能要求的半挂车底盘被开发研制。一些高新技术在半挂车上逐步得到了广泛应用,在一定程度上满足了新形势下用户对半挂车产品的多样化需求。安全性方面,安装制动防抱死系统(ABS)、电子控制系统(EBS)等安全性措施;舒适性方面,现在的载货车乘坐舒适性接近轿车水平。环保性方面,柴油发动机技术的提高,为实现柴油机降低废气排放提供了基本保证;可靠性和耐久性方面,国外先进企业半挂车的保修期大多在60万公里。改进内燃机技术,实现低排放和节能并日趋大功率化。
13米仓栅式半挂车价格及尺寸配置
13x2.55x0.6+1.2重量:6.1吨,载重:33.9T,大梁500,上板:8,下板8,腹板:5,边梁:14,底板:1.5 ,工具箱2只。
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中国重汽集团梁山富源挂车制造有限公司进口瑞典高强度钢所生产的半挂车,自重轻,强度好,多拉货;解决了这一问题。其特点及优势如下:
一.高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨;
二.使用SSAB高强度钢,减少了车辆维修成本,提高了车辆使用寿命;
三.随着车辆自重的减轻,车辆油耗减少;
四.车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润;
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品牌 : | 瑞鑫 |
型号 : | LFY9402 |
加工定制 : | 是 |
载重 : | 50t |
自重 : | 5800kg |
车体尺寸 : | 13000*2500*3500 |
类型 : | 移动工具车 |
工具车类型 : | 半挂车 |
名称 : | 仓栏半挂车 |
材质 : | 高强 |
种类 : | 挂车 |
装载重量 : | 34000kg |
鞍座高度 : | 1.3m |
轮胎数 : | 12只 |
前悬半径 : | 2050mm |
有效载荷 : | 50t |
轴距 : | 1310mm |
最高速度 : | 80km/h |
货号 : | 2665 |
总质量 : | 49000kg |
地址 : | 山东梁山 |
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