¥58000
起订量
≥1辆
总供应
99辆
所在地
山东省济宁市
轻型高低板仓栏运输车灵活轻便 经过多年的发展,我国的半挂车行业已经初具规模,从行业协会的统计数据上看,目前国内半挂车生产企业大大小小的算在一起约为500多家。从多年前的小比例、小规模发展到现在占据专用车销量的A大比重。半挂车发展的优势是发展空间仍然很大。在国家新的GB1589政策调整后,轻量化产品成为用户的A选,针对这一需求,梁山挂车利用三维建模CAE分析,对整车负荷进行A面分析,A大限度保证整车强度,在保证车辆安全可靠的前提下,做到科学减重,理性降重。同时,在配件轻量化选配方面,梁山挂车选配铝合金附件(铝合金支腿、铝合金储气筒、铝合金工具箱、铝合金钢圈、铝合金侧防护、铝合金后防护)等,整车成功减重800kg/台,充分实现了“产品质量和自重的双重突破”,率先了行业的发展趋势!轻型高低板仓栏运输车灵活轻便
梁山轻量化挂车横空出世,标志着国内主挂一体化生产企业的诞生,近年来,梁山挂车以中国高端挂车领的形象展现在世人面前,并保持着每年60的递增速度,四年的磨练和坚守,造就了梁山挂车的品质,现如今,如何在风起云涌的市场经济中独领抢占先机,如何在竞争残酷的行业商战中身经百战屹立不倒,成为梁山挂车追求的目标,实现这个目标,必将付出超出别人数倍的努力。
13米高栏半挂车价格涨势动态在选择挂车时,一定要选择大梁好,龙骨架经过加固的挂车。载货车运输钢材,也是比较常见的一种,载货车的大梁就是车辆底盘的大梁,假如长期从事钢材运输,不妨选择双层宽截面的大梁,毕竟那是直接受力的地方。既然有了坚固的大梁,还要有一双好鞋,轮胎也是很重要的,小编建议不要使用非三包轮胎或者是劣质轮胎。相对来说钢丝子午线有内胎的承载会好点,胎壁硬,钢丝加强。更利用钢材运输。
随着经济不断的发展,交通运输也在不断的发展,尤其是长途运输,发展更是快,现在的交通运输大多数都是以长途运输为主,而且运输量相当大,所以抽拉式低平板半挂车在现在交通运输中的作用就非常的显着了,不仅适合长途运输而且承载量相当大,所以在市场上非常的受人们欢迎。低平板半挂车交通运输在现在长途运输中不仅运输量大而时间长,低平板半挂车在长途运输中的作用是非常重要的,而且非常的适合,我们经常见到大量的轿车在道路上运输,而且每次运输量都是很大. 13米高栏半挂车价格涨势动态
轻型可拆卸栏板半挂车,是一款具有标准型栏板半挂车的高机动性、低运营成本、适用范围广的特点,同时富有超轻、可拆卸的特质,更加便捷。“一车多用”既实现了栏板车的强承载性,又可“变形”短时间内适应不同条件要求,突破时间、地点限制表现出更强的适应性。相比“单体式”汽车,更能够提高公路运输的综合经济效益,运输效率可提高30-50,成本降低30-40,油耗下降20-30。
根据实际使用需求立柱只需要几分钟就可以完成手段拆除!什么是可拆卸?可拆卸立柱结构:相比于传统栏板半挂车立柱和栏板,是一种具有可拆卸功能,使整车拥有更大空间和更多功能的特殊立柱结构,具有装载不同类型的货物的功能,实现了更大更强的运输要求。此款可拆卸栏板半挂车用技术展现科技力量,满足客户们对挂车的所有想象。
产品特点:1.自重轻:钢铝混合,全新结构,整车5.1吨2.强度高:采用宝钢980 更加安全,更加耐用3.抗涨箱:横瓦楞厢板,防涨更可靠;4.拆卸便捷:特殊立柱结构,可完全拆卸整车立柱与栏板产品用途及使用环境:1.运输距离:适用中、短途运输周转。2.使用环境:城市公路、高速公路等。3.货物类型:轻抛货物、农产品货物、金属货物等,比如钢材,尤其是钢厂及钢材集散地钢卷、板材的转运等。
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品牌 : | 瑞鑫 |
型号 : | LFY9402 |
加工定制 : | 是 |
载重 : | 50t |
自重 : | 6100kg |
车体尺寸 : | 13000*2500*3500 |
类型 : | 移动工具车 |
工具车类型 : | 仓栏半挂车 |
名称 : | 半挂车 |
材质 : | 高强钢 |
种类 : | 运输车 |
装载重量 : | 34000kg |
鞍座高度 : | 1.3m |
轮胎数 : | 12只 |
前悬半径 : | 2050mm |
有效载荷 : | 50t |
轴距 : | 1310mm |
最高速度 : | 80km/h |
货号 : | 2665 |
总质量 : | 49000kg |
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