保温车聚氨酯发泡保温 保温车喷涂聚氨酯 鑫意达价格

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　　聚氨酯喷涂是聚氨酯材料在建筑保温领域比较常见的一种。可以说是目前节能改造和建筑保温方面好的材料，它是一种新兴的有机高分子材料，主要由黑料(异酸酯)与白料(多元醇)经高压喷涂设备喷涂现场形成高密度泡沫保温材料。在喷涂施工时应加强喷涂施工人员的培训工作，使其熟练喷涂技术，能够解决喷涂施工中遇到的技术问题。喷涂施工中需要解决的关键技术问题主要有以下几个方面：

　　1、乳白时间和雾化效果的控制

　　聚氨酯泡沫的形成需经历发泡和熟化两个阶段。从黑、白料混合开始到泡沫体积停止，这个称为发泡。发泡中，体系释放出大量的反应热，喷涂工艺时，应考虑泡孔的均匀性。泡孔均匀性主要受以下因素影响：

　　(1)料比偏差

　　机器泡与手工泡密度的差别较大。由于各厂家白料的粘度差别较大，容易造成实际料比与机器固定料比不符。当白料过量时为泡沫密度低，颜色发白，泡沫强度下降，手感软，气温低时易收缩;当黑料过量时为泡沫密度高，颜色深，泡沫强度高，手感硬而脆。这些情况下应立即核对料比，查看过滤器是否堵塞，压力、温度指示是否正常，以确保黑、白料比例的准确性。

　　(2)温度

　　聚氨酯发泡受温度的影响很大。发泡依靠热量而进行，如果没有热量，体系中的发泡剂就无法气化蒸发，从而无法生成泡沫塑料。热量来自化学反应产生和提供两个方面。化学反应热不受外界因素的影响，提供的热量则随温度的变化而变化。当温度高时，能给反应体系提供热量，可反应速度，缩短反应时间。为泡沫发泡充分，泡沫表层和芯部密度接近。当温度低(如15℃以下)，部分反应热就会散发到中。热量的损失，一方面造成泡沫熟化期，增大了泡沫成型收缩率(温度越低，成型收缩率越高);另一方面了泡沫材料的用量，从而了泡沫的生产成本。

　　(3)风力

　　喷涂作业时，要求风速在5m/s以下。风速超过5m/s，将吹失反应产生的热量，影响聚氨酯泡沫的快速发泡反应，使产品表面变脆。同时，由于喷涂发泡机将原料混合后，以雾化状态，如风速过大，将会吹走雾化颗粒，原料损耗，污染。

　　(4)基层温度和湿度

　　从工程实践可以看出，基层墙体温度对聚氨酯的发泡效率也有很大的影响。喷涂中，如果温度和建筑物基层墙体温度都非常低，硬泡聚氨酯遍喷涂完后，反应热量会迅速被基层吸收，从而了材料的发泡量。因此，在施工时应尽量缩短中午休息时间，在施工安排中宜合理安排工序，以保证硬泡聚氨酯的发泡率。硬质聚氨酯泡沫是异酸酯和组合聚醚双组分混合反应生成的高分子产品。其中异酸酯组分很容易和水反应生成脲，如果聚氨酯中脲键含量升高，则泡沫塑料将变脆，泡沫与基材的粘结力。因此，要求待喷基材表面清洁干燥，相对湿度小于80%，且无锈、无粉尘、无污染、无潮气，雨天不得施工。若有露或霜，应予以去除和干燥。

　　2、现场发泡喷涂量的控制

　　在施工中应尽量避免硬泡聚氨酯喷涂污染。聚氨酯材料在高压作用下以雾状液滴的形式从喷，加之材料密度小，轻，很容易被风带走，造成材料浪费和污染。在施工中，应有效控制基层平整度。基层墙体平整度太差，也造成一定的材料浪费。

　　3、施工现场材料的

　　聚氨酯发泡的原理是依靠发泡剂受热汽化进入泡沫泡孔内产生泡孔内外压力差从而完成发泡，所以发泡剂的含量和有效利用程度也是发泡效率的关键。由于发泡剂是一种极易挥发的，施工中，如果容器受影响其内部温度过高，就会使容器内的发泡剂部分开始汽化，变成气体存在于容器上部中空的空间或通过容器上的孔洞挥发到大气中，造成材料中发泡剂的含量，或是低于预定的配比。此时泡沫发泡不充分，泡沫密度变大，从而同量的材料就不能产生预计体积的泡沫。因此，聚氨酯黑、白料要进行现场技术培训，原材料要储存在阴凉处，必要时进行遮盖。

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