¥1050
起订量
≥1个
总供应
3000个
所在地
山东省济南市
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
道岔分为单开道岔、单式对称道岔、单式同侧道岔、对称三开道岔、不对称三开道岔和套线道岔。
交叉分为直角交叉和菱形交叉两大类。
道岔与交叉的组合包括交分道岔、交叉渡线等几种。
道岔机芯参数主要生产产品有:各种型号轻轨,重轨高锰钢整铸单开道岔芯、复式交分道岔芯、交叉渡线道岔、菱形道岔、对称道岔等各种道岔。
按轨型区分有:8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨用的道岔。
按道岔号码区分有:2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、12号等道岔。
线路配件有螺旋道钉、各种扣扳、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。行车配件有各种型号的压板、螺栓、胶垫、焊接式压板。
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品牌 : | 旭兴 |
型号 : | BS-490 |
制式 : | 公制 |
全长 : | 15 |
最大开口 : | 4 |
表面处理 : | 抛光镀铬 |
特性 : | 普通 |
材质 : | 高碳钢 |
加工定制 : | 是 |
重量 : | 1 |
开口长度 : | 180mm |
握柄直径 : | 27mm |
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