¥3400
1-9台
¥3300
≥10台
起订量
≥1台
总供应
900台
所在地
山东省济南市
轨距挡板是铁路的重要组成部件之一,铁路用轨距挡板作为异型断面钢材,目前大量采用热轧方法生产,生产工艺比较复杂,操作技术水平要求较高。随着我国铁路运输的发展,对铁路用轨距挡板的需求也日益增加。 轨距挡板采用铁路热轧轨距挡板型钢制造,材质为Q235—A钢。表面平整无裂痕。毛刺凸出不大于1mm。放在平面上四角应平稳没有翘脚。
主要特点和性能:
1、适用于标准轨距铁路直线及半径R大于300m线路上联结50、60kg/m钢轨与预应力混凝土枕、预应力宽混凝土枕及直线地段整体道床;
2、安装时,对直线地段及曲线R大于650M地段,螺母扭力矩控制在80-120N.m,在半径R小于650m地段,螺母扭力矩控制在120-150N.m;
3、通过垫入调高轨顶标高,最大调高量为10mm;
4、采用不同型号轨距挡板和挡板座的组合调整轨距。50kg/m轨调整量为-8~+16mm。
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品牌 : | 旭兴 |
型号 : | GJDB-50型 |
加工定制 : | 是 |
别名 : | 轨距挡板 |
用途 : | 通过拉杆固定住钢轨,使机车安全通过 |
电机功率 : | 3.6kw |
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