¥3500
1-4台
¥3400
≥5台
起订量
≥1台
总供应
900台
所在地
山东省济南市
由于调车作业需要,将集中操纵的个别道岔转为现场操纵的道岔为局控道岔,局控道岔可提高调车作业的效率。局控道岔由室内外值班员及调车作业人员共同联络使用,使用时需转接控制权手续。局控道岔在使用过程中,在机车车列离开道岔尖轨后就能人工扳动道岔,而不受道岔区段锁闭的控制,局控道岔在局控期间,车站不能利用该区域建立进路,另一咽喉向该区域也不能接车,只有在作业完成或取消车站收回集中控制权后,才能进行集中控制,室外作业人员同时失去局控权。
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品牌 : | 旭兴 |
型号 : | JKDC255型 |
加工定制 : | 是 |
货号 : | 5824 |
质量 : | 34kg |
砂轮进给量 : | >40mm |
外形尺寸 : | 600*800*650mm |
砂轮规格 : | φ110*φ90*55mm |
砂轮倾角 : | ±90° |
电机转数 : | 2800r/min |
电机功率 : | 1.47KW(2马力) |
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