¥3900
1-4台
¥3850
≥5台
起订量
≥1台
总供应
5630台
所在地
山东省济南市
在某些多场车站(为横列式站场使用该道岔较多)。由于场间转换衔接的需要,设置有个别联络道岔,称为衔接道岔,衔接道岔一般多为双动道岔,受两个场控制,当其定位时,由一个场控制(多为到发场)。当其需要操纵到反位时,须另一场(多为编阻场,驼峰溜放场)同意,才能操纵转换,一旦转换至反位,即刻转为另一场(编组场、驼峰场)控制,衔接道岔虽受两场控制,但不同于双控道岔,它的每一次转换均需两场互相交接、验证控制权,操纵权限比双控道岔减少50%。
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品牌 : | 旭兴 |
型号 : | XJDC-63型 |
加工定制 : | 是 |
货号 : | 0541 |
电机功率 : | 2050W/220v |
电机转数 : | 7700r/min |
外形尺寸 : | 600*800*650mm |
砂轮规格 : | 3、φ110*φ90*55mm |
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