路硕制造 道路交通路标杆 单立柱标志 地脚螺栓 预埋法兰 道路标杆 生产定制

1950

起订量

≥1套

总供应

30000套

所在地

河北省沧州市

  • 图文详情
  • 产品属性
  • 杆体防腐处理:整体内外表面热镀锌,镀锌厚度不小于86μm,30年不生锈;外表面喷塑处理,塑粉层厚度不小于95μm,5年内不褪色,不脱落。

     

    标志杆生产工艺流

    (1)下料(2)折弯→(3)主焊缝焊接→(4)修补打磨→(5)整形→(6)组装焊接→(7)开门→(8)附件加工及焊接→(9)打磨→(10)镀锌前出厂检验(11)热镀锌→(12)整形→(13)打磨喷塑→(14)包装(15)终检验→(16)发货 

    1、下料剪切

    所有材料厚度≦12mm均采用数控等离子切割,厚度>12mm的采用数控火焰切割或剪板剪切。数控等离子切割公差±2mm,数控火焰切割或剪板剪切公差±3mm。

    2、折弯

    折弯是灯杆生产中关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。

    具体注意如下:

    2.1折弯前:首先清除板料的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具;

    2.2检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度达到要求,修正,特别是多边形杆一定要保证不直度;

    2.3调大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置;

    2.4在板料上正确划线,误差:±1mm;

    2.5正确对线,正确折弯,同时两条边高底不大于5mm。

    3、焊接

    所有主材≦6mm采用自动气保焊焊接,厚度>6mm采用自动埋弧焊焊接,所有法兰及筋板焊接均采用手工气保焊。焊缝饱满光滑,无气孔、虚焊、漏焊、咬边等缺陷。

    4.修补打磨

    修补打磨是对自动焊接后的钢管两端缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。

    5、整形

     整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坯杆直线度误差不超过:≤±1.5/1000。

    6、焊接法兰

     点焊底法兰和筋板,关键是保证底法兰与灯直中心线垂直,筋板与底法兰垂直。焊接要求参照国家标准的焊接工艺,保证焊接质量焊接缝要美观,没有气孔、夹渣。

    7、开门

     本工序在工作过程中,必须胆大心细(1)首先要看清图纸确定门的方向,然后按照图纸尺寸定位。尺寸包括:上下、左右,及门框尺寸大小,等离子切割时要心细,保证割缝一直线,同时割下的门板编上字码。

    8、焊门条、电器条、锁座

     焊门条时20mm宽的门条,伸出8-10mm位置放下,特别是点焊时门条应紧贴灯杆,焊接要牢固。焊电器条及锁座,主要是按照图纸定好位置,锁座焊在门中间,误差≤±2mm,保持上面水平,不能超过灯杆。

    9、镀锌

     镀锌好坏直接影响灯杆的质量,镀锌要求按国家标准执行镀锌,镀后表面光滑、无色差,不能有流挂,流挂严重的灯杆必须生重新返镀。

    10、喷塑 

     喷塑的目的是一是为了美观,二是为了防腐蚀13.1打磨:将镀锌杆表面用抛光砂轮磨平,保证灯杆表面光滑,平整。13.2调直:将打磨后的灯杆校直及口形的整形,灯杆不直度必须达到1/1000,口径要求:小杆≤±1mm;高杆≤±2mm。13.3装门板13.3.1把所有门板进行镀锌后的处理,处理包括挂锌、漏锌及锁孔中的存锌。13.3.2钻螺丝孔时必须电钻与门板垂直,门板四周间隙想等,门板平复。13.3.3螺丝固定后,门板不能有松动,固立必须牢固以防运输途中脱落。13.3.4喷塑粉:将装好门的灯杆进喷房,根据生产计划单要求塑粉颜色喷塑,然后进烘房,烘房温度及保温时间必须严格按各塑粉要求,以保证塑粉的附着力和光洁度等质量要求。

    11、出厂检验

     由公司质检员进行出厂检验,检验员必须按照灯杆检验的项目逐项检验,必须进行记录同时存档,质检员签字后方可发货。

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    品牌 : 路硕
    加工定制 :
    警示类型 : 指示标志
    材质 : Q235
    反光膜等级 : 工程级
    工艺 : 喷塑
    尺寸 : 60-450
    厚度 : 2-20
    重量 : 10000
    系列 : 交通标志杆
    形状 : 圆柱形
    订货号 : 10251
    底色 : 银白色
    标志色 : 银色
    边长 : 1.5-12
    级别 : 高强级
    加工方式 : 焊接
    型号 : 219
    防腐工艺 : 热镀锌
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