¥698000
起订量
≥1台
总供应
6台
所在地
广东省东莞市
背景技术
早期的城市排污管网疏通、城市护城河道淤泥的清理、化粪池清理等工作一般采用人工清掏的方式,该作业方式劳动强度大、工作环境差,事故频发,对作业人员造成生命威胁或终身的职业伤害,工作效率也极为低下。同时,清掏的污泥或粪便堆积在路面,散发着恶臭,造成城市环境的二次污染。对此,部分环卫汽车厂家研发了吸污车、吸粪车,以实现污水管网、河道、化粪池的疏通、清理、清洗和污泥浆的收集转运。然而,经过近几年对吸污车、吸粪车的应用,发现该清掏、转运方式存在以下问题:
1、车辆抽吸上来的粪便、污物含水率高达95%以上,容积为其所含固体容积的几十倍,真正造成污水管网堵塞的垃圾占比不到1%,彻底清掏一个50 m3左右化粪池需要转运10次以上。污水的直接往返转运造成施工效率低,产生较高的转运油耗、尾气排放等问题。
2、对于高含水率的污泥浆,污水处理单位和垃圾填埋场均不予接收。因此部分市政环卫单位对污泥污水采取夜间偷排或随意倾倒。
3、污泥中含有大量有机物、无机颗粒以及病原微生物、寄生虫卵等各种有害物,性质不稳定,易腐化,直接排放会造成极大的占地和环境二次污染等问题。
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加工定制 : | 是 |
品牌 : | 998 |
排量 : | 3.0 |
发动机型号 : | CY4Bk151 |
乘员/座位数 : | 3 |
百公里油耗 : | 12.5L |
底盘型号 : | EQ1127SJ8GDC |
额定功率 : | 115 kw |
额定载质量 : | 12495kg |
轮胎规格 : | 8.25-20 16PR |
轮胎数 : | 6 |
排放标准 : | 国VI |
驱动方式 : | 后驱 |
外形尺寸(长*宽*高) : | 7100*2200*3670 |
型号 : | H6 |
整备质量 : | 6500 kg |
轴距 : | 3800 |
轴数 : | 2 |
总质量 : | 12495kg |
最大扭矩 : | 235 |
最高车速 : | 103 |
燃料种类 : | 柴油 |
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