¥50000
1-4台
¥46000
≥5台
起订量
≥1台
总供应
100台
所在地
山东省德州市
平台研发生产配备,集成激光雷达、GPS 定位模块、惯导系统、工控机等系统,通过自主开发上下位机控制系统可开展智能车多项实验项目。
一、整体描述
1、本平台通过集激光雷达、GPS 定位模块、惯导系统、工控机(包含can 通讯卡)等,通过自主开发的上下位机控制系统可以开展智能汽车多项实验项目。下位机实现与传感器的连接进行环境的感知、控制车辆的执行机构、完成与上位机的实时通信;上位机系统的软件主要是基于可视化编程软件MFC进行编写, 对下位机采集的数据进行滤波和分析处理、规划智能汽车的行进路径,控制策略后期开发、实验车辆能够、完成启停、加速、转向、避障等一系列功能,达到无人自主驾驶的行驶效果。
2、整车动力及底盘参考乘用车规格进行匹配,符合真实车辆,该车辆可以实现牵引力控制;整车控制系统的所有信息通过CAN总线进行传输或共享,上、下位机的程序设计完全采用模块化设计,便于修改。
二、主要功能
1. 将激光雷达、摄像头、高精GPS定位、惯导系统的信息融合完成对环境感知、道路信息的采集;上层控制器运行程序可以进行滤波分析,并制定相应的安全策略、规划行驶路径,上位机软件界提供雷达和摄像头的原始融合数据、实时行驶路径、本车行驶参数。
2.ACC 自适应巡航,AEB 主动刹车,
等功能开发;标准的EPS 转向控制系统,成熟可靠,可在无人驾驶及一般驾驶间自由切换。制动系统采用舵机直接模拟脚踩踏板的控制方式,在无人驾驶模式下,由舵机通过拉线拉动制动踏板产生制动力,在无人驾驶模式下,由直线电机推动产生制动压力,可在无人驾驶及一般驾驶间切换。底层控制系统为工业级控制电路板,通过发出脉冲信号、模拟输出信号、PWM 信号等控制底层转
向、制动、油门系统,定义CAN总线接口与上位机进行对接。
针对ACC 自适应巡航,提供目标雷达数据,在MFC软件
模式下,支持低速启停控制,
弯道自适应巡航控制策略等实验。
针对AEB 主动刹车,提供激光雷达数据,上位机软件环境下,用户可根据目标距离、目标车速变化等条件。提供考虑动力学模型的车辆转向控制软件,实现不同车速下对道路轨迹曲率的准确跟踪控制实验。
3.自动绕桩实验
用户可在实验场地布置桩桶若干,通过激光雷达数据或GPS数据,进行局部轨迹规划,自定义上层运动控制策略,上层控制器发出控制命令,由底层控制器完成绕桩实验,提供基于GPS 位置点采样的实验分析结果。
4.定轨迹跟踪实验 提供软件进行目标轨迹点设置,并根据GPS 定点反馈信号,由用户自定义的运动控制算法展开实验,提供基于GPS 位置点采样的实验分析结果。
5.变道实验
用户可自定义障碍物环境,由用户自定义的运动控制算法展开实验,对智能车智能避障能力进行多种实验分析。
6.车辆开放RS232控制协议接口,可以实现根据用户所发送的指令实现车辆的基本控制(定速巡航、车速控制、方向控
制、刹车控制)。
三、控制器
1.底层控制:MC9S12XDP512架构 具备方向盘助力电机转矩控制,转速采集,转向角闭环控制,制动压力控制,配备CAN接口协议,接受上位机CAN命令进行整车执行元件控制。配备CAN接口协议,接受上位机CAN命令进行整车执行元件控制。
2.上层控制器 :紧凑级工控机配CAN通讯
卡 具备雷达及GPS通讯,集成轨迹跟踪,紧急刹车,车速巡航控制等功能。上位机系统软件基于可视化编程软件MFC进行编写,、规划行进路径,能够、完成启停、加速、转向、避障等功能。
四、配置
序号 | 名称 | 项目 | 描述 | 规格/参数 | 数量 |
1 | 实验用车 | 实验用车
| 纯电动车,不低于长安奔奔EV180 | 纯电动车,不低于长安奔奔EV180配置 | 1 |
2 | 制动执行器 | 制动执行器 | 制动电机 | 0.1秒/90度 | 1 |
电机供电电源 | 50AH | 1 | |||
电源充电器 | 12V | 1 | |||
3 | 控制器
| 底层 | 下位控制器 | MCU为MC9S12XDP512 | 1 |
上层 | 工控机 | 研华:I7/8G/1T | 1 | ||
4 | 传感器 | 16线激光雷达 | 16线激光雷达 | 速腾16线 | 1 |
视觉系统 | 前向摄像头 | 海康威视1080P | 1 | ||
惯导+GPS | 惯导+GPS | 导远、或星网宇达 | 1 | ||
方向盘转角传感器 | 转角传感器 | 值式can总线,可标定零位; | 1 | ||
5 | 软件 | 下位机软件 | ANZ-08A-SX | 下位机实现与传感器的连接进行环境的感知、控制车辆的执行机构、完成与上位机实时通信 | 1 |
上位机软件 | ANZ-08A-SS | 对下位机采集的数据进行滤波和分析处理、规划智能汽车的行进路径、实验车辆能够、完成启停、加速、转向、避障等一系列功能,完成智能驾驶功能 | 1 | ||
6 | 车载附件 | 车顶支架 | 车顶支架 | 用于安装雷达/摄象头 | 1 |
车载交换机 | 车载交换机 | 千兆TP—LINK | 1 | ||
车载逆变器 | 车载逆变器 | 英飞能 | 1 | ||
遥控器 | 遥控器 | 禹鼎F23-BD | 1 | ||
双串口服务器 | 双串口服务器 | USR-N520 | 1 | ||
车用继电器 | 车用继电器 | 12V | 10 | ||
双向电子调速器 | 双向电子调速 | 7V~24V,15A | 1 | ||
启停切换 | 启停切换 | 常开 | 1 |
说明:具体配置见项目要求,本配置旨在技术说明。
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品牌 : | 安智 |
材质 : | 金属 |
规格 : | DC12V |
产地 : | 山东 |
产品功能 : | 教学研发 |
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