泰和安广播控制盘 泰和安TG3100消防广播主机控制器

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一，系统特点

1.兼容性提升，可选应急广播，U盘，MIC，外线1，外线作为音源输入，可配接其他厂家的报警主机采用24V启动广播控制盘。

2.容量增大，单台广播控制盘最大支持级联10台功率放大器，最大支持控制210个广播分区；

3.配置灵活，系统包含6款扬声器，安装方式为吸顶、明装吸顶、壁挂，适合不同项目现场情况；

4.功能提升：运行过程中，输出模块可检测线路短路、短路情况，并可自动检测扬声器是否掉线。

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二，产品特点

1. 具有自动控制、手动控制和触点输入三种启动方式；

2. 支持多种音源输入，应急广播，U盘，MIC，外线1，外线2可选；

3. 支持MP3，WMA等文件格式；

4. 可支持10级功放级联；

5. 分区可扩展，最大支持扩展3个TG3400广播分配盘，每个广播分配盘60区；

6. 超大广播音预留空间，广播音可自行合成导入；

7. 自动检测U盘及MIC插入状态；

8. 应急广播时LED灯指示；

9. 黑白色的128×64液晶屏，可显示32个汉字。

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二，系统图：

泰和安消防广播功率放大器 泰和安TG3302广播功放

以下为扩展阅读与本商品无关

位于站厅的自动检票机门处于敞开状态，同时打开位于非付费区和付费区之间所有栅栏门，使乘客无阻挡通过出入口，疏散到地面。

确认本站火灾后，应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站。

确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站。

车轨区火灾工况运作模式

当车站车轨区发生火灾时，火灾列车往往滞留在车站内。此工况人员疏散及防排烟的运作模式为：

1）当站台层设有屏蔽门时，停车侧应自动打开（如有故障，可开启应急门）。

2）启动车站站台层相关排烟系统，尽所能排除烟气。

3）对于典型的地下车站，一般设有大型事故风机，车轨区上部设有排风管，应启动相关风机，尽所能排除该车轨区烟气，形成车轨区负压，并开启站厅层送风机补风。

4）乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机口和栅栏门等通道，从出入口到达地面。

5）确认本站火灾后，应阻挡地面出入口处乘客不再进入本站。

6）确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站。

当站厅公共区发生火灾时，乘客由站厅通过出入口疏散至地面。此工况人员疏散及防排烟的运作模式为：

1）站厅排烟，形成站厅公共区负压，新风由出入口和站台自然补入。

2）火灾确实后，应阻挡地面乘客不再进入本车站内。

3）应调度列车尽快把滞留在站台上的乘客带走。

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