泰和安TN3300/TN3301消防电话插孔

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泰和安TN3300/TN3301消防电话插孔

一，产品特点

1. 无极性二总线制， 通信与通话共用二总线，减少布线成本；

2. 最多可扩展100个 TN3301 消防电话插孔；

3. 电话线输出具有开路、短路检线功能 。

泰和安TN3300/TN3301消防电话插孔

二，主要接口

1. TL1、TL2：无极性电话线输入端子；

2. TL1、TL2：无极性电话线输出端子。

二，系统图

泰和安TN3300/TN3301消防电话插孔

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当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致，即同列车头节火灾运作模式。

由于区间长短、断面积、列车阻塞比等不同，需要开启的风机量和规模视工程而异。

对于单洞双线区间，一旦列车发生火灾，对开列车绝对禁止进入火灾区间。

对于长区间隧道，当设有中间风井时，在中间风井内应设至地面的疏散梯。

构件燃烧性能要求

为了减少隧道内固定火灾荷载，隧道衬砌、附属构筑物、疏散通道的建筑材料及其内装修材料，除施工缝嵌封材料外均应采用不燃烧材料。通风系统的风管及其保温材料应采用不燃烧材料，柔性接头可采用难燃烧材料。

隧道内的灯具、紧急电话箱（亭）应采用不燃烧材料制作的防火桥架。隧道内的电缆等应采用阻燃电缆或矿物绝缘电缆，其桥架应采用不燃烧材料制作的防火桥架。

结构耐火极限要求

用于安全疏散、紧急避难和灭火救援的平行导洞、横向联络道、竖（斜）井、专用疏散避难通道、独立避难间等，其承重结构耐火极限不应低于隧道主体结构耐火极限的要求。

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