江西广昌桥梁隧道碳纤维加固 高触变性碳纤维布生产厂家

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    碳纤维粘贴胶系A、B双组份环氧类胶粘剂，具有粘度低、强度高，浸润性、渗透性好，抗老化、耐介质（酸、碱、水）性能好，室温固化、不含挥发性溶剂、无毒以及施工流淌少等特点。用于加固构件表面碳纤维、玻璃纤维及其它纤维类片材的浸渍和粘贴。
      产品特点

具有较低粘度，浸润性好，渗透性强，能很好地渗入混凝土表面孔隙。
与碳纤维有很好的适配性。    江西广昌桥梁隧道碳纤维加固 高触变性碳纤维布生产厂家
固化后的胶层物理机械性能优良，强韧而有一定的弹性。
各项综合性能优异抗老化耐酸碱、耐水性好不含挥发性溶剂，安全无毒。

以多孔石墨为载体,采用高温吸附法将月桂酸-肉豆蔻酸二元低共融脂肪酸与其复合制备多孔石墨基复合相变材料,通过冷热循环耐久性试验检测其温度敏感性和长期稳定性,以此确定多孔石墨最佳烧制工艺及脂肪酸吸附量、吸附温度.结果表明:烧制温度为800℃的多孔石墨,在水浴温度为70℃的条件下可吸附700%(质量分数)脂肪酸,这种以多孔石墨为载体所制备的复合相变材料冷热循环质量损失小于3%,碱浸泡前后相变点基本无变化,相变焓损失为10.14%.

　施工流程 
 　　1、基面处理基材表面应全面打磨，无任何附着物，粘贴部位有尖锐棱角的需要打磨成圆角，最小内径（r）为20mm。由于使用碳纤维布材的目的在于改进结构构件，应确定基面的状况，以保证其能够将荷载从布料传递至结构表面。

　　2、滚涂底层碳纤维底胶，并修正不合处，上墨线。,,,,

　　3、滚涂碳纤维浸润胶(建议使用我公司配套环氧树脂浸渍胶)到粘结面上，胶量必须充足饱满。       江西广昌桥梁隧道碳纤维加固 高触变性碳纤维布生产厂家

　　4、将裁剪好的碳纤维布贴于混凝土涂胶面，碳纤维布,,,要平直、延展。（碳纤维布如有接头，搭接长度应为20cm，且接头应在基材全长的1/3处，不得在基材的中间）。

　　5、使用硬橡胶棍或塑料刮板反复碾压促使碳纤维布平直、延展、无气泡，粘合剂充分渗透。

　　6、再次在布材面上滚涂环氧树脂浸渍胶（建议使用我公司配套环氧树脂浸渍胶），保证充分覆盖布的表面，确保胶充分浸润碳纤维布的纤维中。
　　7、用3~6mm的沙石（石英砂）洒在涂有胶的施工面上，确保粉刷层的粘结性

  特点：其特点是不加结构外形尺寸和荷重，能强构件耐弯曲能力，提高构件的耐剪切能力，延长使用寿命，加载荷、修补裂缝。适用范围： 适用于梁板抗弯承载力加固；柱的承载力加固，结构抗震加固。  专业加固，我公司施工力量雄厚，拥有大量先进的机械和设备，可根据建筑物的结构特点及周围环境，选择相应施工机械和施工手段，具有速度快、费用低、可靠、对周围环境干扰小等特点。

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