三途改进型FYT-1fyt1 水性沥青基桥面防水材料

三途改进型FYT-1（fyt1） 水性沥青基桥面防水材料

　 　 　 有人问这样的一个问题“FYT-1（FYT-2）桥面嵌缝防水层　？”这是一种桥面防水涂料（桥梁防水涂料），也叫水性沥青基防水涂料，是桥梁专用防水涂料。为了让大家更清楚地了解这种防水材料，建材小编举例来说明下。我们就以路桥防水厂家广州嘉佰丽建材有限公司生产的路桥防水涂料为例。

　 　 　首先来看水性沥青基防水涂料《FYT-1（FYT-2）桥面嵌缝防水层　》路桥防水材料产品介绍。桥梁防水涂料是以优质石油沥青为基料，经乳化，以多种特殊高分子材料、改性的水性涂料，它能有效地阻止水的渗透，并与混凝土，砖石砌体，砂浆抹面等有很强的粘接力， 结合成一体达到良好的防水效果。

　

　 　 　 了解了什么是FYT-1（FYT-2）桥面嵌缝防水层　料，我们再来看看FYT-1（FYT-2）桥面嵌缝防水层　应用范围有哪些呢？建材防水网小编了解到桥面防水涂料适用于公路、铁路桥面承受动荷载以及拉裂性要求高的混凝土结构，适用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。使用环境温度-30℃～90℃，在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后，不影响其长期使用性能。

　 　FYT-1桥梁防水涂料产品无毒、无味、无环境污染，冷施工; 主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性; 抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命，是桥面理想的防水材料!　

　

　 　 建材小编还从路桥防水厂家那里了解到该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

　 　说完了路桥防水涂料的性能特点，建材防水网再来介绍下FYT-1桥梁防水涂料施工工艺 　　

　1、基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。 　　

　2、施工必需设备齐全、性能良好。 　　

　3、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。 　　

　4、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷首遍 涂料，一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想厚度。 　　

　5、养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。 　　

　6、施工温度：在5℃一35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。 　　

　 　 　路桥防水涂料施工用量是多少呢？至于产品的施工用量建材防水网之前也提到过应具体情况具体分析，结合防水厂家的指导用量来分析具体施工环境所需用量。对于嘉佰丽防水桥梁防水涂料的施工用量，建材防水网特意咨询到厂家，施工理论用量如下：当干膜厚度为1mm时，其用量为1.9kg/m2，桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.6kg/m2。

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