¥10000
1块
¥9000
2块
¥9000
≥3块
起订量
≥1块
总供应
100块
所在地
河南省郑州市
塔基本概况: 塔一般为钢架结构。钢管和角铁制作而成。现在也有少数网架结构的。在一根立柱上面安装一个长方型的或三角形的牌面。在牌面封上镀锌铁皮或彩钢板。通常面板数量为两面、三面。现在还有少数的四面单立柱。通常牌面尺寸为:14*5m、18*6m、21*7m.。多与喷绘画面相结合,也可制作成三面翻和电子显示屏,再加上图案或文字达到的效果。通常立柱总体高度为15m、18m、21m.
一、塔制造采取配件加工的方式。从进料到发车采取线作业,一致进料,一致验收,一致下料,每一步都通过专业人员进行验收。 二、塔常用的材料多是螺旋管,槽钢,角钢,焊管。公司源头进料,极大的确保了产品的质量,同样也免去钢材经销商的环节,减少了制造成本。 三、塔的制造工艺以焊接为主,这里就要介绍一下塔的立柱焊接工艺:塔横担管及主体架子。 四、对接横担时,对口间隙约一根焊条直径,错口不大于3毫米,确保横担管全体直线度,筋板齐平。焊口焊接两遍,(打底焊,两遍)盖面层焊缝宽窄大约一致,焊道清理干净。焊口加强筋板满焊两遍。 五、横担管全体不允许有土泥等杂物,表面防锈漆如有划痕,应及时补刷。
动态性在高速公路上,运动是的,人们对的接收都是处在运动中的,因此有人把高速单立柱称为“一瞥之间”的媒体。户外传播往往和人们与的相对静止时间成正比,也就是说,相对静止时间越长,有阅读的可能性就越大,就可能越好。比如,图案和合理的注视距离,从某种意义上说提供了一种“短时”静止,较慢的车速同样也可提供“瞬时”静止,但在高速公路上车速相对较快,所以合理控制注视距离,即控制好牌间距,才会被关注。
环境性长期以来,高速单立柱塔的环境性被有意无意地忽视了,这严重削弱和限制了它的表现和表现空间。高速单立柱既是沿线环境的一部分,同时又以周围环境为背景。周围环境直接决定了其传播,同时环境因素也直接丰富了高速单立柱的表现手段,利用环境因素配合创意,使能从环境中“而出”,可获得高的到达率。4.纯性这是单立柱塔媒体区别于其它传统媒体的重要特征,即不依赖其它信息的诱导来实现信息的传播,也称之为非内容导向性。根据这一特征,当受众在户外纯随机状态下与发生接触时,媒体能提供一种良好的接触状态和阅读体验,能提供比较“合理的图形与文案设计”,才能实现信息的传播。
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加工定制 : | 是 |
使用寿命 : | 15 |
尺寸 : | 可定制 |
品牌 : | 荣达 |
抗风能力 : | 8级 |
三级自动保护 : | 定制 |
画面组合 : | oem |
连接件 : | 定制 |
形状 : | 定制 |
工艺 : | 注塑/注射 |
材质 : | 螺旋管 |
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