¥8
1-49千克
¥7
50-99千克
¥6
≥100千克
起订量
≥1千克
总供应
980千克
所在地
河北省衡水市
裂缝根据产生的原因的不同,主要分为:一由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝;二由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝的非荷载裂缝。国内外研究表明,半刚性基层沥青路面的反射裂缝的对应的是非荷载型的,是由温度变化引起的,在某些情况下也可能由温度和荷载共同作用而产生的。
路面裂缝灌封胶特性:强粘结性和高弹性,良好的高温稳定性和低温抗脆裂性,极高的抗水损能力和耐老化性
与传统灌缝料比,方便耐用、环保节能,有效延长养护周期,减少养护次数。
沥青灌缝胶技术指标:
样品类型 锥入度/0.1mm 软化点/ 流动值/mm 弹性恢复率/ 低温拉升/-
150g, 25,5s 甘油浴60, 5h75g, 25试验温度试验条件试验结果
高温型 0 47.5 90.0 44.6 0 50, 三次循环通过
普通型-10 43 86 63 -10 50, 三次循环通过
低温型-20 86.9 96.5 67.3 -20 50, 三次循环 通过
严寒型-30 106.5 86.0 68.8 -30 50, 三次循环 通过
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品牌 : | 迈威 |
包装规格 : | 箱 |
基料 : | 改性沥青 |
硫化方法 : | 冷却固化 |
功能 : | 密封防水 |
用途范围 : | 公路裂缝 |
加工定制 : | 是 |
固化时间 : | 小于12h |
密度 : | 1.6g/cm3 |
温度范围 : | -10-75 |
硬度 : | 50 |
剪切强度(MPa) : | 0.5 |
拉伸强度(Mpa) : | 0.5 |
固化方式 : | 常温固化 |
断裂拉伸率(%) : | 200 |
挤出率 : | 5 |
表干时间(min) : | 2h |
保质期 : | 两年 |
产地 : | 衡水 |
是否进口 : | 否 |
货号 : | 56008 |
系列 : | 裂缝修补 |
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