¥14900
1-4辆
¥14800
5-9辆
¥14700
≥10辆
起订量
≥1辆
总供应
1000辆
所在地
河南省商丘市
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在以往的冷链物流中,一般来说都是专车配送的,对冷藏温度需求不同则由不同的车来完成配送,这种模式在以往的“生产者→产地市场→零售商→消费者”配送方式中是比较普遍的,因为这种配送方式基本是单向流动的,而且是特定某一商品,西瓜由卖西瓜的送,冰棒由卖冰棒的送,不存在“西瓜和冰棒一起配送”这样的问题。 但随着国内物流行业的发展,这种情况就发生了转变。国内冷链物流的兴起带动了原本的配送方式的改变,由原本的单向配送变为了第三方多向、多终端的配送,而第三方物流公司的业务是涉及多个行业的,一家快递公司业务可能会涉及到鲜肉、海鲜、果蔬、冰棒、雪糕,有的甚至还涉足医疗器械的冷链配送,如果为每一种业务都置办专门的设备的话,那就显得很不划算了。
那么,采用一种性价比高、可调控、多温区的冷藏运输设备就显得尤为重要了,不用专门的设备,只需要针对业务的不同设置不同的参数即可。小编经过了解,得知在上海新国际博览中心举办的2019亚洲生鲜配送展上展出了一款新型的电动冷藏配送车,可以满足各种配送需求。
蒙牛冷藏冷冻电动三轮车冷藏冷冻三轮车厂家使用说明
作为主打“最后一公里”配送的产品,绿科冷链这款冷藏车是一款电动三轮车,机动灵活,特别适合完成在市内或邻近地区的配送。而“最后一公里”又是当前冷链物流业的一大难题,绿科冷链电动冷藏车的出现为解决这个问题给出了相当漂亮的答卷,小编了解到绿科冷链公司现正在招商加盟,有意投资冷链物流这一新兴行业的网友可要抓住这个机会了。
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加工定制 : | 否 |
品牌 : | 绿科冷链 |
类型 : | 电动三轮车 |
使用对象 : | 冷冻冷藏品配送售卖 |
型号 : | LK-W580 |
尺寸 : | 3000*1400*1700 |
载重量 : | 1000 |
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