东风天龙前四后八鲜活水产运输车，16-18方运鱼车鱼罐车

东风天龙前四后八鲜活水产运输车，16-18方运鱼车鱼罐车是现代化的活鱼运输工具，活鱼运输车的主要设备如下。活鱼运输设备系统：活鱼运输箱有敞开式和封罐式两种，前者为方形和长方形水箱，后者为油罐斜水箱。材料有铜、铝、钢、不锈钢和玻璃钢等。增氧系统：有喷淋式、纯氧式、充气式和射流式4种。喷淋式是由高压泵或自吸泵抽出鱼箱底层水通向箱顶开孔管，向水面喷淋增氧;纯氧是用氧气瓶通过减压阀供给纯氧，通向密封的气水混合箱底的散气管;充气式是由压气机供给压缩空气，通向箱底微孔管，使空气中的氧溶入水中;射流式是以高压水流通过射流器喷咀喷出水流，造成径向负压，抽入空气进入混合段，再通过扩散管喷入鱼箱上层水体。动力系统：活鱼车有多种系统设备，必须要有传动这些装置的动力系统，如发电装置、专用副机和主机传动等。活鱼箱一般配2～3套射流器，水温20℃时，鱼水比是1∶1，30℃时鱼水的比是1∶1。略作改动，也可用作鱼苗、鱼种运输。 

东风天龙前四后八鲜活水产运输车，16-18方运鱼车鱼罐车（16-17方活鱼运输车）采用东风天龙前四后八栏板载货车加鱼罐两部分组成，鱼箱16-17立方米，拉鱼重量8吨左右，采用东风天龙前四后八高顶双卧驾驶室，电动玻璃升降，手动后视镜，驾驶室座椅为机械减振座椅，康明斯国五发动机。法士特10档变速箱，11.00钢丝胎，2-3匹制冷机组，电动液压举升装置，300L油箱，2个210升压缩液态氧罐（一罐液态氧可用30个小时），活鱼运输车的运载活鱼能力通常为每立方米水体装鱼250千克，鱼水比为1∶1，可以根据鱼的规格和运输时间的长短灵活掌握。用压缩液态氧和气泵充氧，运鱼水温是10～18℃，长途运输不用换水不加冰块，我们有独立的恒温制冷设备，罐体采用铝罐制作，罐体外部有10mm厚的保温层，保温冷气不外漏，罐体与保温层中间留有通风道，可以快速制冷，此外我们还有循环过滤系统，把活鱼的粪便及水里的脏东西过滤出来，保证水不变质。

东风天龙16-17方活鱼运输车、水产品运输车主要特点及优势：

①:该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻，装载量大。罐体夹层采用聚氨酯发泡剂填充，具有良好的保温、隔热效果。

②:罐体共分为8个独立鱼舱，便于装载不同种类鲜活水产品。

③:该车前部设计有合为一体的工具箱和液态压缩氧罐（一罐压缩氧气相当于40瓶普通的氧气瓶供氧量），在运输中不用担心氧气不足，行驶途中不用加冰，不用换水，驾驶室能自动调节水温，让温度控制在10-18度，鱼在这个温度中是静止不动的，大大提高鱼的成活率。

④:该车右侧安装卸鱼口，卸鱼口采用环布防止卸卸鱼时对鱼有划伤，卸鱼时有专门的阀门控制。减轻劳动强度，提升装卸效率。

⑤:罐体截面采用方形，有效降低了整车的自重和重心，提高了载重量；减少行车中的震动和摇晃，提高了运输的平稳性。增加了运输中鱼的成活率及装载量，可将鱼的成活率提高到99%。

⑥:在各个舱的底部设有排污槽口和过滤装置，可将鱼的排泄物及时隔离，有效的避免了这些排泄物被鱼等水产的游动翻滚搅起再次污染水体，提高运输中鱼的成活率。

【整车技术参数】
产品商标	东风牌	公告批次	300
产品名称	载货汽车	产品型号	DFH1310A1
总质量(Kg)	31000	外形尺寸(mm)	11980×2500,2550×3200,3870
额定载质量(Kg)	18170,18105	驾驶室准乘人数(人)	2,3
整备质量(Kg)	12700	货厢尺寸(mm)	9400,9600×2400,2450×800
接近角/离去角(°)	22/9	前悬/后悬(mm)	1500/2680,1500/2630
轴荷(Kg)	6500/6500/18000(二轴组)	车速(Km/h)	90
备注	随底盘选装仅高度不同的驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件,侧窗选装树脂装饰板,前雾灯为选装件,消声器可选装右置,随底盘选装油箱安装位置,随底盘选装顶部装饰灯;侧防护:材质Q235,连接方式螺栓连接.后下防护:材质Q235,连接方式螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度420mm;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000.
【底盘技术参数】
底盘型号	DFH1310A1	底盘名称	载货汽车底盘
商标名称	东风牌	生产企业	东风商用车有限公司
轴数	4	轮胎数	12
轴距 (mm)	1850+4600+1350,1850+4600+1400,2050+4400+1350,2050+4400+1400
轮胎规格	11.00-20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20   16PR
钢板弹簧片数	9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/-,3/3/-,3/3/10,2/2/10,2/2/4	前轮距(mm)	2040/2040
燃料种类	柴油	后轮距(mm)	1860/1860
排放依据标准	GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(Kw)
ISL9.5-292E51A ISL9.5-315E51A ISL9.5-340E51A ISL9.5-360E51A	东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司	9460 9460 9460 9460	215 232 251 268

 

 

鲜活水产品运输车主要结构特点及工作原理：

一、在不影响车辆正常行驶、运输能力不下降的情况下，我们巧妙的在原车发动机与变速箱之间另安装一台夹心取力器，通过夹心取力器取力、借力，带动一台专用制冷机组及水循环泵，让装鱼罐内（箱体内）确保维持鱼存活的有限的水量范围内来进行自动循环过滤。在水循环的过程中，通过制冷机组对水进行降温处理（温度可按不同的鱼种进行任意设定）达到一个鱼生存环境较理想的水温状态（同时装鱼的罐体或箱体还设计了保温装置），同时我们还有一套增氧供氧系统。这样一来，鱼生存在一个温度合适，水质干净，含氧量高的一个水环境里，任你运输距离有多远，鱼始终不会产生死亡现象，而且用户一次投入，终身享用，也不会增加任何额外运输成本。

二、鲜活鱼运输设备，在原鲜活鱼运输车的基础上扩大容量，加大制冷设备，通过空气制冷在罐体与保温层之间形成冷气效应，供养设备自动启动，温度根据探头传输给显示屏，随时观察制冷设备及箱体供养含量，简化人力物力投入，并规范管理，科学监管，此设备可根据车辆的尺寸随意变更，量身定制，后双桥活鱼运输罐体一般8-10立方，可装鱼8-10吨，一般以单车前四后四或前四后八等车型匹配，方量在14-18方左右，可装鱼14-18吨，根据季节的变化，鱼水比例有所不同，特殊情况另议。

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