陕汽前四后八运鱼车 8吨水循环制冷活鱼运输箱

陕汽前四后八运鱼车 8吨水循环制冷活鱼运输箱在原鲜活鱼运输车的基础上扩大容量，加大制冷设备，通过空气制冷在罐体与保温层之间形成冷气效应，与外界空气隔，供养设备自动启动，温度根据探头传输给显示屏，随时观察制冷设备及箱体供养含量，简化人力物力投入，并规范管理，科学监管，此设备可根据车辆的尺寸随意变更，量身定制，后双桥活鱼运输罐体一般8-10立方，可装鱼4-5吨，一般以单车前四后四或前四后八等车型匹配，方量在14-18方左右，可装鱼8-10吨，根据季节的变化，鱼水比例有所不同，特殊情况另议.

 

长途活鱼运输车外层保温箱体采用无空隙填充高密度聚氨酯发泡（发泡聚氨酯，颗粒更细，密度更大），内外采用新纳米技术玻璃钢（隔热好，不吸光，抗氧化，高硬度），出鱼口侧门采用全密封玻璃钢双开门（一次性成型密封条保温效果更显著），不锈钢合页连接件。

该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻，装载量大。罐体夹层采用聚氨酯发泡剂填充，具有良好的保温、隔热效果。

 

独立供氧-独立供氧系统使我们鱼车的一种功能之一，根据鱼的品种不同分液态氧供氧和打气泵打出自然空气来供氧，液态氧一般是拉淡水鱼，海鱼的供氧设备必须是自然空气，210升液态氧罐，一罐能用30个小时，我们标配2个氧气罐，用户也可以自己购买我们负责安装，根据路程远近可以装3个4个液态氧罐。

 

恒温制冷-通过制冷机组能把水温控制在10-18度，随车配带2匹到3匹的制冷机组，通过发动机带动制冷机组工作，车不熄火制冷机组一直在工作，内罐为6mm铝合金罐体，罐体两侧有风道，通过空调对鱼罐降温，铝材导热快，制冷相对也就快，一个小时能把温度降下来，起到恒温的作用。

 

抽水系统-采用金冠大功率柴油发电机带动亿丰水泵对罐体加水，吸水深度8-10米，水泵流量大，加注水时间短。

 

循环过滤功能-通过传动轴取力带动循环过滤泵工作，把鱼的粪便及水里的渣子通过海绵过滤到循环过滤泵中，保持水的清洁度，不会让罐体的水变得浑浊，鱼在一个好的环境上运输不会存在死亡现象，能启到净化水质、优化水环境，运用水产动物生存的 生态生理特性，充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢，达到延长保活时间，提高运输存活率的目的．

 

独立分仓-根据用户长途运输活鱼的需求，对不同品种的鱼我们可以独立分仓，每个仓可以装不同品种的鱼，每个仓大概两立方米，一个仓一个装鱼口一个卸鱼口和两个放水口，每立方米水体装鱼200千克，鱼水比为1∶1。

 

 吊机卸鱼-箱体的顶部安装一个小型吊机，一次吊鱼重量为400斤左右，大大节省了人力，吊机不用时卸掉螺丝平躺在鱼箱顶部，更方便装鱼或者卸鱼。

 

鲜活鱼运输车是一种运输鲜活水产品的特种运输车辆，享受国家有关政策扶持，如免收过路过桥费，也叫活鱼快运车、活鱼配送车、活鱼转运车、鱼苗运输车、水产活鱼运输车，具有恒温制冷、自动供氧、保温、加温、通风、水循环过滤等功能，罐体采用铝罐，具有重量轻导热快不生锈等优点，外部采用15cm岩棉保温，能让箱体的温度与外界隔，更好的达到制冷效果，可以独立分仓5-8个仓分装不同品种的鱼。

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