奥莱钢轨用复轨器 矿车用复轨器 43KG以下轨道复轨器

1100

1-4台

1000

≥5台

起订量

≥1台

总供应

35台

所在地

山东省济宁市

  • 图文详情
  • 产品属性
  • 人字型复轨器功能:外力牵引下,引导机车的复轨 人字型43轨复轨器组成:每套包括左右复器各一件,穿销2件 自重:单只14kg,全套35kg 承重:5吨 适用轨型:43以下轨用 复轨距离:280mm 

    人字型复轨器43-70轨组成:每套包括左右复器各一件,穿销2件

    自重:单只72.5kg,全套145kg 

    承重:50吨

    适用轨型:43-70轨

    外形尺寸:900*705mm

    复轨距离:280mm

    人字型复轨器注意事项: 人字型复轨器不要安装在钢轨接头处或腐朽的枕木上(若是枕木)。 车轮距轨不得超过240mm。否则,须用“拉”和“逼”的方法使车轮靠近基本轨。 车轮至复轨器间须用石渣、铁板等物垫实。 起复时,复轨器大筋处涂少量润滑油,以减少摩擦,增加车轮的滑落能力。 人字型复轨器应妥善保管,以防丢失。

    复轨器 是一种能使的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。 运行在各矿区地面用井下线路上的矿车,由于超速、碰撞、线路质量等各种原因,经常会发生掉道现象,给生产、安全带来很大的影响。按外形分为人字型复轨器 、海参型复轨器、组装式复轨器以及S-1型铝合金双向复轨器 ;按用途分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器;根据材质,复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。详细介绍了复轨器的安装使用方法以及复轨器起复机车的典型事例。

    人字型复轨器的构造、作用及使用方法 人字型复轨器构造:    人字型复轨器表面上有亮起的两条导轮棱,从表面上看像“人”字,因此称为人字型复轨器。人字型复轨器有左右之分。从导轮棱上看,左侧人字型复轨器外股长,内股短,成“人”字型;右侧人字型复轨器成“入”字型。为了安装牢固免于压翻和向前窜动,每个复轨器配有穿销,安装时穿入复轨器尾部穿销孔内。 人字型复轨器作用:    车轮滚上型复轨器斜坡面,由导轮棱引导至钢轨顶面复轨。使用时左侧和右侧不能装反,装反起作用。 人字型复轨器使用方法   1、在的事故车复轨牵引方向的一端,按照车轮与钢轨的距离将复轨器的大筋在钢轨外侧(或称“左人”“右入”)的位置安放,其尾部与枕木相齐,使销孔在钢轨下方,然后插进销子即可。大筋高25-30毫米。   2、安装放置下部,适当挖去石碴,以便安装主卡铁和穿销。   3、车轮至复轻器间(即车轮转动所轧处)垫铺石碴等物,避免车轮轧坏更多的轨枕,也减少车轮滚动阻力。   4、在导轮棱处涂少量润滑油,以利车轮滚动,避免车轮越过导轮棱。   5、使用人字型复轨器,车轮与基本轨的距离不能超过导轮棱与基本轨的Z大距离,超过时使用导轮轨。其距离是240毫米。   6、复轨器下部用石碴、铁板等物垫实,以防轧歪斜。   7、牵引事故车上复轨器时,应控制速度,要缓慢,以防车轮越过导轮棱。 人字型复轨器注意事项   1、左右复轨器应在同一根枕木上。   2、不要在腐朽枕木上安装,不得已时可在两枕木之间放枕木头。   3、复轨器不要放置在两钢轨接头,因接头有鱼尾板不易放平,如必要时可拆除鱼尾板。

    矿车复轨器:运行在各矿区地面用井下线路上的矿车,由于超速、碰撞、线路质量等各种原因,经常会发生脱轨掉道现象,给生产、安 全带来很大的影响。复轨器是专门为解决矿车复轨问题而研制的复轨工具。人字形复轨器是利用抬高逼近的原则来使车轮复轨,起复时主要就靠它的二条大筋,逼着轮缘沿复轨器表面斜坡升高并向基本轨 靠近,利用校正筋调正车轮方向而达到使脱线的轮对复轨的。

     

    矿车复位器特点:

    复轨器是用于快速恢复脱轨车辆的一种工具。其实质是由纵、横油缸、滑板、底座等组成,它不仅摆脱了外部动力牵引复轨的弊端,而且具有结构简单、体积小、操作灵活、安全可靠、复轨快的特点。

    产品简介

     43kg人字形复轨器是利用抬高逼近的原则来使车轮复轨,起复时主要 靠它的二条大筋,逼着轮缘沿复轨器表面斜坡升高并向基本轨靠近,利用校正筋调正车轮方向而达到使脱线的轮对复轨的。

    人字形复轨器使用安全操作规程

    1、人字形复轨器是利用抬高逼近的原则来使车轮复轨,起复时主要  靠它的二条大筋,逼着轮缘沿复轨器表面斜坡升高并向基本轨靠近,利用校正筋调正车轮方向而达到使脱线的轮对复轨的。

    2、使用时在脱轨机车、车辆复轨方向前方,依据脱轨车轮据钢轨的脱轨距离、车轮倾斜方向,选择适当的枕木安放复轨器,人字形复轨器时一定要注意左人右入,千万不可摆反;摆反后它  

    3、人字形复轨器的有效复轨距离是240MM,如超过了这个范围,  要添加逼轨器。正确的扒碴方法是把钢轨两侧的道碴,复轨器尾部靠近枕木的地方石碴也需扒干净,钢轨外侧向外多扒一些,便于穿复轨器穿销。这样  能使复轨器很平稳的放在钢轨上。

    注意事项:

    1、在起复过程中救援人员应远离复轨器周围,防止车轮滑落将石渣挤压崩出伤人。

    2、起复车轮经过的一侧复轨器下方要填满石砟,防止复轨器压翻、倾斜,使车轮翻越引导棱。

    3、车轮将要到达复轨器顶  时要尽量降低速度,利用校正筋逼迫车轮进行转向,防止因速度过快车轮翻越钢轨脱于另一侧。

    4、复轨器安装时应避开钢轨接头(钢轨接头处有鱼尾板)、轨撑、轨距杆等影响复轨器安放地点。

    5、复轨器头部与钢轨顶部接触处应垫防滑木片、棉丝、破布等物,防止复轨器前后窜动。

    矿车复位器产品介绍:

      复轨器是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。复轨器是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。运行在各矿区地面用井下线路上的矿车,由于超速、碰撞、线路质量等各种原因,经常会发生脱轨掉道现象,给生产、安全带来很大的影响。按外形分为人字型复轨器、海参型复轨器、组装式复轨器以及S-1型铝合金双向复轨器 ;按用途分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器;根据材质,复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器

    QFG-I型矿车复轨器是专门为解决矿车复轨问题而研制的复轨工具。QFG矿车复轨器适用24kg/m钢轨 左、右成对使用。

     

    HYF60型高铁复轨器适用于工务系统轨道车、供电系统作业车、地铁系统轨道作业车及大型养路机械等救援起复作业。

    HYF-60型液压复轨器采用A字型结构,利用三角形的稳定性,在所有组件之间采用铰接,使整个设备在操作过程中具有灵活性,保证在救援起复作业时故障车辆举升、横移的稳定,举升缸上设计液压安全控制锁,即使在起复过程中油管突发爆裂油缸也不会回落,起复过程采用远程控制,确保作业人员和设备(机车、车辆)的安全。

     

     

    液压复轨器一套包含:

    两只油缸,两只手动泵,两个底座 一根链条,一个顶举头一个十三号车钩顶头一个二号车钩顶头

    整套重量:123公斤

    液压复轨器参数:

    HYF-60型复轨器顶举点在车钩,每只液压缸为二级液压缸组成,Z大横移量为550mm、Z低工作点380mm、Z高升程为1250mm、顶举车钩适用总重量≤60吨的各种车辆。

     

     

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    品牌 : 奥莱
    型号 : 43KG以下轨道专用复轨器
    加工定制 :
    别名 : 人字复轨器
    尺寸 : :900*705mm
    复轨距离 : 280mm
    适用轨型 : 43-70轨
    承重 : 50吨
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