¥32000
1-4台
¥31900
≥5台
起订量
≥1台
总供应
33台
所在地
山东省济宁市
YCD-22型液压线路捣固机,其既可在国内Ⅱ型、Ⅲ型混凝土轨枕线路上进行捣固作业、也可在国外各种混凝土轨枕和钢枕线路上进行捣固作业。主要技术性能高于老式捣固机。该机即适用于不同型号钢轨及混凝土轨枕线路大、中修清筛作业后的捣固作业;又适用于新建线路道床石碴的捣固作业。该机性能优越,结构合理,安全可靠,作业效率高,完全满足了铁路道碴捣固作业的需要。
YCD-22型液压道岔捣固机适用于线路养修中复杂和困难的道岔区段的捣固作业。 道岔捣固机道岔转辙器部分、道岔连接部分、辙岔及护轨部分均能夹轨捣固。YCD-32型液压道岔捣固机该机采用高性能、高品质、进口汽油机为动力,具有稳定的大马力输出,燃油消耗率低,润滑油耗量少,质量小,噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。
液压捣固机参数
内燃机功率:9.6kW(本田GX390发动机)
振动频率:60Hz~70Hz(68.7 Hz) 激振力:21.6kN
工作系统油压力:4Mpa
液压用油:N22机械油
主机质量:390kg/台
工作效率:260根/小时(在正常操作情况下)
1、动力:汽油机GX270
功率:5.1kw
自重:25kg
满载转速:3600r/min
燃油消耗率:≤374g/kw.h
2、振动频率:67Hz
3、液压系统工作压力:5.0~6.0Mpa(出厂前调定)
4、下插力:17KN
5、夹实力:7.5KN
6、下插深度:90—110mm(轨枕底面以下)
7、生产效率:350根轨枕/小时
8、夹轨方式:夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸夹轨结构
9、捣固装置净重:≤300kg/片
10、外形尺寸:1200mm×520mm×1500mm
11、作业形式
(1)四片为一组,适用于50kg/m、60kg/m单开道岔、对称道岔、交叉渡线。
(2)二片为一组,适用于50kg/m、60kg/m复式交分道岔。
12、下道方式:即可单侧下道,也可双侧下道。
13、走行架走行轮距:1435mm
液压捣固机特点:
1.整机重量轻,操作方便,捣固质量好,故障率低,维修方便,下道速度快,适用性强,安全可靠。 2.对主道及道岔可进行全方位捣固作业,作业效率高、作业无死角,尤其适合提速线路利用列车间隙的维修捣固。
液压捣固机安装维护:
1.保养 每日班工作后进行:1)擦净灰尘、油污;2)拧紧各部紧固件;3)按汽油机说明书对汽油机进行保养。
2.检修 在使用300小时之后,对捣固机需要进行全面检查:1)拆开振动体主轴,检查轴承是否完好;2)打开皮带罩,检查皮带是否完好;3)检查皮带张紧度是否正常。
3.软轴振动体使用寿命 在正确的使用方法下,软轴振动体捣固线路长度为小于5km。
YD-22型液压捣固机产品介绍
YD-22型液压捣固机采用双导柱,单缸升降方式,通过对线路的捣固使石碴具有一定的密实度及弹性,提高了线路整体稳定性与平顺性,不仅能延长钢轨使用寿命,同时也能延长轮对的使用寿命,使列车运行更平稳,降低了铁路运输成本。
YD-22型液压捣固机适用范围及特点
YD-22型液压捣固机主要是为了适应客运高速、货运重载、运输高密度的重载轨道结构的需要而设计。应用该机械对线路捣固作业,完全可以取代传统的线路维修机具,克服了传统线路维修工具劳动强度大、作业效率低、捣固质量差的缺点。YD-22液压捣固机已通过铁路局的技术鉴定及铁道部安全审查,具有捣固装置重量轻、操作灵活、故障率低、捣固质量好、上下道方便等许多优点。
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品牌 : | 奥莱 |
型号 : | YCD—22 |
加工定制 : | 否 |
别名 : | 大马力液压捣固机 |
内燃机功率 : | 9.6kW(本田GX390发动机) |
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