奥莱YJT-500液压尖轨调直器 铁路轨道维修设备 活动心轨调直器

YJT-500液压尖轨调直器 山东供应AT尖轨调直机 道岔养护钢轨调直器

活动心轨调直器、普通线路钢轨调直器

液压尖轨直轨器是铁路线路的薄弱环节，也是影响线路通过能力的重要环节。道岔的结构比较复杂，零部件受冲击力大，易变形、磨耗，造成病害。尖轨是道岔不可缺少的零件之一。尖轨在吊运装卸或车轮长期碾压会发生变形，

而其变形的主要形式是水平变形。尖轨的变形导致道岔在铺设过程中，尖轨与基本轨不密贴，危及行车安  全，特别是现有新型道岔其尖轨绝大部分为AT尖轨，该型号尖轨断面大、强度高，变形后很难调整。根据现场状况及用户使用要求，沈阳工务铁路机械厂研制、开发出一种新型适合于现场作业的调直设备。适用于各型尖轨的调直及各型普通钢轨的调直或弯曲。

 

液压尖轨调直器参数：

 

1、直轨或弯轨力       500KN

2、系统压力          73Mpa

3、油缸行程         84mm±2mm

4、钩轨臂支点距离      1000mm

5、外形尺寸        1300×510×438（mm）

6、整机质量  （含液压油）   138kg

液压尖轨调直器尤其适用于现场作业，免拆尖轨即可作业整治道岔病害，省时、省工、应用范围广。该机具有结构合理、液压稳定、操作方便、性能可靠等特点。是道岔养护及线路维护的的机具。

 

YJT-500型液压尖轨调直器

道岔是铁路线路的薄弱环节，也是影响线路通过能力的重要环节。道岔的结构比较复杂，零部件受冲击力大，易变形、磨耗，造成病害。尖轨是道岔不可缺少的零件之一。尖轨在吊运装卸或车轮长期碾压会发生变形，而其变形的主要形式是水平变形。尖轨的变形导致道岔在铺设过程中，尖轨与基本轨不密贴，危及行车安全，特别是现有新型道岔其尖轨绝大部分为AT尖轨，该型号尖轨断面大、强度高，变形后很难调整。根据现场状况及用户使用要求，沈阳工务铁路机械厂研制、开发出一种新型适合于现场作业的调直设备。适用于各型尖轨的调直及各型普通钢轨的调直或弯曲。

该机特别适用于现场作业，省时、省工、应用范围广。该机具有结构合理、液压稳定、操作方便、性能可靠等特点。是道岔养护及线路维护的机具。

    液压尖轨调直器结构和工作原理

1、主要结构

       YJT-500型液压尖轨调直器主要由机架、手动泵站、液压缸、顶轨块、钩轨臂、钩轨垫铁及连接油管等部分组成

2、工作原理

YJT-500型液压尖轨调直器作业时，将该机水平放置于尖轨或普通钢轨上，液压缸活塞杆的顶块对准尖轨或普通钢轨变形位置的轨腰处，钩轨臂钩紧另侧轨腰。搬动手压泵搬杆，活塞杆伸出，顶块顶紧轨腰，同时，两侧钩轨垫铁也钩紧轨腰，往复搬动手压泵搬杆，向液压油缸供油,系统压力增高，活塞杆及顶块推力加大，在两侧钩轨臂的支承下，尖轨或普通钢轨产生变形，直至产生塑性变形，将尖轨或普通钢轨调直或弯曲。

 

液压尖轨直轨器是根据目前铁路工务部门的需要而设计制造的。主要用于各型号道岔AT尖轨、活动心轨调直或弯曲，也适用于普通线路钢轨及各型号道岔基本轨、护轨、连接曲线钢轨的调直或弯曲。

1、适用范围广。该机除适用尖轨外，还适用活动心轨、普通线路钢轨，道岔连接曲线钢轨调直或弯折；　　

2、直轨力大。适用于AT尖轨任何部位的弯折或调直；　　

3、调直或弯轨质量好。由于该直轨器采用顶轨腰方式，尖轨或钢轨受力均匀，尖轨或钢轨不易扭曲变形；　　

4、可拆式轨勾结构，操作方便；　　

5、复合高压密封结构，可承受较大的压力，防止内泄；　　

6、有直轨力显示装置，可防止弯轨或直轨变形过大，出现反弯现象；　　

7、尖轨内侧弯调直时，可无需拆卸尖轨即可调直；

 

一、 主要技术参数

额定直轨力：           640KN

系统额定工作压力：     52MPa

工作活塞行程：        70mm

柱塞泵直径×行程：      φ14×40

空载效率：             1.6mm/次

整机质量：             80kg

外廓尺寸：             850×520×240mm

 

基本结构：

机体部分由高强度合金结构材料焊制成型。该机结构型式为一体式。由液压动力部分和组合机体两大部分组成。

 

工作原理：

     本机为一体式液压直轨器，机体的、端为液压动力总成，另一端为偏心手轮，中间设有轨钩。液压动力总成采用手压泵式液压系统。

     工作时将机具放在需要校直的钢轨上部。机具中部的轨钩对准校直点，拧紧偏心手轮，然后往复摆动操纵杆，使手压泵吸压油，将油箱内的油液压入油缸内，推动顶头伸出，连续打压即可使钢轨变形。当钢轨变形程度满足要求时，即可将工作回油阀松开，活塞便在复位弹簧的作用下，回到油缸原始位置，完成了校直钢轨工作。为防止油路发生故障不能回油，造成机器能不下来，在油缸后部特别设计了紧急回油阀，确保了机器的安全使用。

 

1、直轨或弯轨力       500KN

2、系统压力          73Mpa

3、油缸行程         84mm±2mm

4、钩轨臂支点距离      1000mm

5、外形尺寸        1300×510×438（mm）

6、整机质量  （含液压油）   138kg

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