奥莱矿用液压起道机 齿条式液压起道机起道器 便携式液压起拨道器

YQBJ-250液压起道拨机简介

液压起道器是由手动双柱塞泵，油箱，溢流阀，起道杠杆，底板等主要零部件组成。

液压起道机特点

 

 该机油箱内设有溢流阀，系统工作压力选用72mpa有利于采用较小的缸径，达到体积小重量轻的要求。当油压超过72mpa时，溢流阀自动卸荷，起到超载保护作用。具有工作效率高，操作简单、轻便，减轻体力劳动，安全可靠、适用范围广等特点。

YQBJ-250液压起道拨机用途

YQBJ-250液压起道拨机是铁路线路大、中修及道床维护的起道、拨道专用设备，适用于43kg/m～75kg/m钢轨线路起道、拨道作业，既能抬高又能调整轨道水平作业。

 

 

YQBJ-250液压起道拨机

发动机功率   9.6kw

系统工作压力   16MPa±0.5 MPa

起道力   小于125×2 kN

起道量    ≮500mm

拨道力   小于 110 kN

拨道量     ≮150mm/次

起道缸行程   770mm

手压泵手柄操作力  <220N·m

外形尺寸   1750×850×1210（mm）                

整机重量（不含下道架） 475kg

 

 

 

 

液压起拨道器参数

 

Z大起道量         250KN

Z大起升高度       120MM

主油缸内径         φ70MM

手动柱塞泵直径和行程    φ18×35

手柄往复一次起道轮升高量  7MM

系统压力    56Mpa

整机重量    26㎏

起拨道机克服了原来手提式小液压起拨道器拨道力和拨道量小，操作者的劳动强度大，作业效率低，作业质量难以保证等不足；在不需或不便于大型捣固车作业的场合，发挥了重要的作用。可自动控制起道、拨道量，大大提高铁道线路的水平、高低、方向抄平与定向的效率和精度，特别适合线路的大、中修，新建、改道工程施工。

液压起拨道器工作原理：将手柄插入手柄套，上下扳动手柄，通过手动柱塞泵将压力油压入油缸，缸体上升，再通过耳轴带动起道杠杆，借助起道杠杆前端的起道轮将钢轨抬起。

YQBJ300型液压起道拨机 液压起道拨机现货供应 起道拨机结构

YQBJ300型液压起道拨机是铁路工务大修、中修及一般线路养护的专用起道、拨道设备，适用于43kg/m~75kg/m钢轨线路及道岔区域的起道、拨道作业。

 

YQBJ300型液压道岔起拨道机适用多台机成组使用,是铁路道岔整组搬移、铺设的起道专用设备，适用于60㎏/m钢轨道岔整组起道作业，为了适应两钢轨不同的间隙,需要调整此机两支脚的距离，调整时首先要松开升降油缸下边的内六角螺钉使升降油缸在滑道内移动，支脚位置确定后,把螺钉拧紧。 将已组装成的道岔通过此机组排布,然后缓慢同步抬起道岔，经加装辅助设施，整体搬移到预定铺设位置，再经调整，完成道岔铺设。也可单台使用，对线路进行单、双钢轨起道作业，进行线路或道床的维护。具有工作效率高，操作简单、轻便，减轻体力劳动，安全可靠、适用范围广等特点。

 

YQBJ300型液压起道拨机显著特点：结构设计合理，操作简便灵活，同时具备起道、拨道双重功能。作业时，可进行起道、拨道交叉作业，一机两用。采用进口内燃机为动力，故障率低，性能可靠，使用维护方便。采用多路换向控制液压系统，起道、拨道性能好，起道力、拨道力大，手柄操纵力小，劳动强度低，作业效率高，质量好。液压系统安全可靠，设有快速卸荷装置，机具具备防“卡死”功能，下道迅速快捷，下道后不侵入“限界”，确保行车安全，是铁路线路机械化养护维修的机具。YQBJ300液压起拨道机  30吨门式液压起拨道机 铁路轨道起拨道机

 

YQBJ300型液压起道拨机工作原理

YQBJ300型液压起拨道机以 GX390汽油发动机为动力，由它带动齿轮泵旋转，产生高压油进入多路换向阀，通过多路换向阀的操纵手柄来控制各个油缸的动作，来完成起道或拨道作业。例如起道时，先操纵下道走行油缸换向阀手柄，使高压油进入下道走行油缸内，使整机下降至可勾轨，然后操纵勾轨缸换向阀手柄，由它完成钩夹轨动作，然后再操纵起道油缸换向阀手柄，使高压油进入起道油缸，活塞杆带动起道底座向下伸出，则把起拨道机及钢轨抬起，从而达到起道的目的，完成起道作业。

 

YQBJ300型液压起道拨机参数

发动机功率                    9.6kw

 系统工作压力                  16MPa±0.5 MPa

 起道力                   小于 150×2 kN

 起道量                        ≮500mm

 拨道力                   小于 130 kN

 手动泵操作力                  350N

 下道时间

 拨道量                        ≮150mm/次

 起道缸行程                    770mm

 手压泵手柄操作力              <220N·m

 外形尺寸                     1750×850×1210（mm）                 

 整机重量（不含下道架）        475kg

 

 

 

液压起拔道器适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能。

铁道线路道床在通过列车荷载的不断冲击碾压下会发生不断变形。若变形值超过规定标准，就会影响列车运行的平稳度，增加运行阻力，影响运行速度，甚至威胁列车运行安全。所以必须经常对线路的横、纵断面进行校正，对线路纵断面位置误差进行起道校正，对线路横断面位置误差进行拨道校正。因此在铁道线路维修保养的起、拨道作业中常采用便捷、省力的液压起拨道机具。在线路日常保养起、拨道量小的精确调整中一般采用液压起、拨道器，在线路维修起、拨道量较大的调整中一般采用液压起、拨道机。

液压起、拨道器主要用于线路日常保养横、断面位置误差调整时进行起、拨道作业。它具有结构紧凑，使用简便、省力、安全的特点，适用于铁路线路养护维修作业。

操作方法

起、拨道作业时，先扒掉少量石砟，把起道器底板平放在道床上，起道轮伸到钢轨底部(拨道时拨道杆置于钢轨底板侧面)，顺时针拧紧回油阀，然后扳动插在摇把孔内的手柄，柱塞泵产生的高压油进入主油缸，迫使主油缸的活塞杆向外伸出，推动起道轮轴将钢轨抬起，或推动拨杆机构，使拨道杆和起道轮推动钢轨实现线路起道和拨道作业，作业完毕后，逆时针旋松回油阀，在钢轨重量作用下，起道轮、拨道杆复位，将起、拨道器取下。

在起、拨道作业时，以两台液压起拨道器为一组同时使用为好(亦可三台一组)。作业时只要将两台液压起拨道器同时插入两股钢轨同一侧的底部道床上，使轨底的侧面与拨道杆的端部接触，放下提手把，用手顺时针拧紧回油阀杆或将回油手柄转至中位，使回油口处于关闭状态。两名操作者同时摇动手柄，在油压的作用下使拨道杆作有规律的运动，便可使钢轨移位，起、拨道完毕后逆时针旋松回油阀杆或将回油手柄转至两端的极限位置，使回油口处于卸载状态，便可将起拨道器取下道。

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